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458 NAVIGATION A VAPEUR.
mier, dans le monde entier, un bateau à vapeur revient Ã
Jouffroy qui, dès lors, doit être considéré comme le créa-
teur de celle grande invention (1).
Je terminerai cette notice par le témoignage du corps sa-
vant le plus autorisé qui saisit (ouïes les occasions de rappeler
que l'invention de la navigation à vapeur appartient à la
France, au marquis de Jouffroy.
Le 4 mai 1840, une Commission de l'Académie des
sciences, composée de MM. Arago, Charles Dupin, Poncelet
et Seguier, rendant compte d'un nouveau système de navi-
gation présenté par M. le marquis Achille de Jouffroy, com-
mençait son rapport par cet hommage à l'inventeur du py-
roscaphe.
« Fils de l'homme qui, le premier, réalisa pratiquement
« l'immortelle pensée de papier, M. Achille de Jouffroy n'a
« pas cessé d'avoir les yeux fixés sur l'œuvre de son père,
« jaloux défaire des progrès de la vapeur une gloire de fa-
« mille, il s'efforce d'y apporter son contingent per-
s sonnel,... »
La Commission ajoutait en terminant ce rapport :
« Vos commissaires vous proposent de témoigner à M. de
« Jouffroy l'intérêt qu'inspirent ses travaux et le désir de
« voir couronner d'un plein succès ses louables tentatives
« pour le perfectionnement d'une des plus utiles conceptions
« de l'esprit humain, de cette admirable invention de la
« navigation à la vapeur, à laquelle les noms français de
« Papin et de Jouffroy doivent rester à jamais unis.
« Adopté... »
Le 2 novembre de la même année, une nouvelle Commis-
sion composée de MM. Poncelet, Gambey, Piobert, Auguste
Cauchy, s'exprimait ainsi :
(1) Hist. des principales decouv. t. i p. 313-314.