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INCURSIONS DES ROUTIERS. 289 bâtit fut amené à Nonnay et là emprisonné. On en escripsit devers le roi de France lequel ot grand'joie de sa prise. Assez tôt après on en ordonna. 11 me semble, à ce que j'ai ouï recorder, queilot la tête coupée à Villeneuve de Les-Avignon; et ainsi advint de Louis Rambaut Dieu ait l'âme de lui. » Le pape Urbain V intervint dans les conditions du traité fait avec Seguin de Badefol, sans doute parce que le château d'Anse et plusieurs autres châteaux forts que ses Routiers tenaient dans notre province étaient des Oefs ecclésiastiques; il publia h ce sujet la bulle dont nous avons (ait mention, d'après laquelle Seguin de Bâdefol devait abandonner la ville et château d'Anse et tout ce qu'il tenait au pays de Lyonnais et au royaume de France, moyennant une somme de qua- rante mille florins, payable en différents termes ; la reddition de la ville et château d'Anse devait s'effectuer huit jours après la fin du mois de juillet (1). Les quarante mille florins de- vaient être avancés par le Chapitre de Saint-Jean , mais ré- partis sur tout le Lyonnais et quelques pays voisins (2). ' Le Chapitre de Saint-Jean étant obligé de payer un à -compte de vingt mille florins et n'ayant pas celte somme entière à sa disposition, avait demandé au consulat quatre mille flo- rins que celui-ci avait avancés; un traité eut lieu à ce sujet entre le Chapitre de Saint-Jean et les consuls de Lyon, pour (1) « C'est l'onlinance faite par nostre sant père le pape sur le wide- ment et délivrance dou chasiel de la ville Danse el de tout le pays du Lyonois et dou royaulmc de France. » « Premièrement messire Seguin de Badefol qui tient les dist ehastol et ville et tous les compaignons qui y sont avec luy rendreront et délivreront au doyen et chapitre de Lion auquels ils sont, lesdis chastel et ville dedans VIII jours après la fin de cet présent moys de juillet, ou avant, se avant sont paie delà première paie dessus dWisce et diète, etc., etc. » Bulle du pape Urbain V aux archives du Rhône et dans l'ouvrage de M. Allut, p. 157. (2) Histoire des Routiers, par M. Allut, p. 169.