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CHRONIQUE.
Les travaux du chemin de fer de Paris à Lyon sont poussés
avec une grande activité dans la traversée de Lyon. Les remblais
de la Gare de Vaise sont déjà très-avancés, et le tunnel qui passe
sous la montagne de Saint-Irénée est ouvert des deux côtés.
On a également commencé le creusement des puits destinés à la
ventilation du tunnel.
Pour mettre nos lecteurs à même de se rendre parfaitement
compte de la ligne que traverse le chemin souterrain, ainsi que
de la situation des gares de Vaise et de Permcbe, nous joignons
au présent numéro de notre Revue ,un plan nouveau de Lyon
avec la subdivision des cinq mairies, et le tracé exact du cbemin
de fer de Paris à la Méditerranée. Ce plan a été publié par
M. Brunet fils, împrimear-éditeur.
Amé ViNGTRiHisa, directeur-gérant.