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418           LETTRES SUR UN VOYAGE EN FRANCE

vapeur de l'eau bouillante, on feroit monter de l'eau à de
grandes hauteurs, que par ce môme levier, si l'on peut
parler ainsi, des moulins moudraient le bled sans le secours
de l'eau ou du vent, des bateaux chargés remonteroient le
Rhosne, la Saône, l'Isère, trois fleuves rapides, sans le
secours des chevaux, et que d'après ces espérances, une
compagnie se formeroit pour cette entreprise, et offriroit
aux capitalistes ou à tous autres de s'intéresser dans les
avantages qu'elle produira en y prenant des actions du prix
de 2,0001. chacune (7). L'auteur de ce projet a un avantage
assuré sur celui des voitures aériennes, il a un point d'appui,
la terre; au lieu que les autres ne peuvent se garantir des
coups de vent en opposant quelque résistance à leur vio-
lence. Encore, si dans l'air on trouvoit des moussons réglées
comme dans les mers de l'Inde, ou des vents alises comme
dans les mers occidentales, dont le retour périodique ou le
cours constant puisse assurer aux voyageurs l'arrivée ou le
départ, ils pourroient s'y risquer par l'espoir d'arriver plus
vite. Mais comme il n'en est rien, continuons à nous servir
de voitures et de chevaux pour arriver en sûreté où nous
voulons aller. Laissons les plaines de l'air aux aigles et aux



   (7) « On doit à l'abbé d'Arnal, chanoine de Nismes, l'application qu'il
a faite aux moulins du moyen de la vapeur de l'eau bouillante, ce qui
l'a conduit à l'employer à la remonte des bateaux. Plusieurs moulins
sont déjà en activité dans cette ville. Quant à l'autre procédé, le temps
seul peut détruire ou réaliser ses espérances et celles de ses associés.
C'est par un mécanisme fort simple de rotation continue, produite par
la vapeur, qu'il roule une corde qui tire le bateau. Le point d'appui
sera sur le rivage, et deux petits bateaux, montés chacun par un homme
et tirés par un cheval, porteront alternativement le trait. L'abbé d'Arnal
a obtenu le privilège du Roy pour la navigation intérieure du royaume.»
(Note de M. C. du T.)