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162 VOYAGE EN CHEMÃŽN DE FER
Groix-Rousse , il existait une inscription ainsi conçue :
Renrico magno Franc, et Nav. régi christianissifno, in-
victissimo, ûb securitatem publicam suis et exteris rest.
CÔSS. Lugd. pos. anno M. DC. Cette dédicace indique
une réparation ou addition faite en 1600, sous le règne
d'Henri IV.
La porte de Saint-Sébastien ou de la Croix-Rousse,
d'après ce que j'ai dit à l'occasion de la surprise de la
citadelle, était très-passagère. En effet, avant l'ouver-
ture du chemin de Sainl-Clair, aujourd'hui cours d'Her-
bouville, la côte actuelle de Saint-Sébastien constittiaU
le commencement de !a grande route, qui conduisant en
Bresse, en Franche-Comté et en Suisse. L'activité dé ce
passage est prouvé par le fait suivant: En 1595, Jean
Dupré, conseiller en l'élection , et Jullien , huissier au
bureau des finances, furent condamnés à mort, pour
avoir cherché à soustraire la ville au pouvoir d'Henri IV,
afin de la livrer au duc de Nemours. La sentence porte
que, pour l'exemple, la tête du premier sera exposée
près de la porte de Saint-Jûst, et celle du second près dé
la porte de Saint-Sébastien , après leur exécution en la
place du Change. On voulait effrayer les ennemis du roi>
et l'on choisit en conséquence deux portes, très^fréquen-
tées par les voyageurs venant de l'ouest et du nord de
la province. Je ferai remarquer à l'occasion de ces exé-
cutions que la tolérance en matière politique n'existait
guère autrefois. Ce qui le prouve , c'est qu'une ordon-
nance des échevins, en date du 23 mars 159!, défen-
dait, sous peine de confiscation de corps et de biens, de
mal parler du roi el de douter de sa conversion. Les pro-
testants, maîtres de Lyon en 1562, avaient dans le même
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