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€îuïie6 îr'mmomtf politique. VI. NÉCESSITÉ DE CONSTRUIRE DE SUITE LE CHEMIN DE FER CHALONS A LYON. Le Ministre des Travaux publics vient de présenter à la Chambre des Députés un projet de loi relatif à la construc- tion d'une partie du chemin de 1er de Paris à la Méditerranée. Le texte de ce projet n'est pas en rapport avec son titre : bien loin de proposer l'exécution immédiate du chemin de fer de Paris à la Méditerranée, il propose seulement de pourvoir à l'exécution du tronçon entre Paris et Chalons-sur-Saône , et il laisse dans une complète incertitude l'époque à laquelle sera exécutée la continuation de ce chemin de Chalons à Lyon. Cet ajournement implicite d'un chemin de fer dont la