Revue lyonnaise » n°2 ( 1881 ) » pp.192

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mètres, c'est-à-dire à lalargeur de la rue de Rivoli, qu'on était en
train d'ouvrir. Ce changement nécessita un complet remaniement
des projets.



   Le projet de la rue Impériale avait été étudié concuremment par
Poncet et parSavoye, chacun à la tête de compagnies différentes. Ce
fut celle de Poncet qui l'emporta, ses offres ayant été plus avanta-
geuses. Le président du conseil d'administration était M. de Bois-
sieu, l'épigraphiste.
   Le 17 janvier 1854, une délibération de la commission munici-
pale approuva l'ouverture de la rue, et le 15 février suivant, fut
passé le traité entre la ville et la compagnie.
   On ne perdit pas de temps. Le décret d'utilité publique fut rendu
le 31 mars. Le 3 avril commença l'enquête. Le 2 juin, jugement
d'expropriation pour la totalité dés immeubles nécessaires à l'ou-
verture de la rue. Enfin le 22 juin, une loi autorisa la ville de
Lyon :
    1° A émettre des obligations remboursables en cinquante années
jusqu'à concurrence de 8 354 000 francs;
   2° A emprunter la somme de 3 911 000 francs, savoir : 2 000 000
au moyen d'obligations comme dessus, et 1 911 000 francs à un
taux d'intérêt qui n'excéderait pas cinq pour cent.;
   3° A s'imposer extraordinairement pendant quinze ans, savoir :
dix centimes pendant trois ans, et quinze centimes pendant les douze
années suivantes.
   Enfin, pour favoriser le développement des constructions, étaient
exemptées, pendant vingt-cinq années, de la contribution foncière
et de celle des portes et fenêtres, les maisons élevées dans un délai
de quatre ans, sur les terrains acquis et revendus par la ville pour
l'établissement de la rue impériale et de la place Impériale.
   Le 10 juin 1854, le sénat déclara ne pas s'opposer à la promul-
gation de la loi.
   Le 3 juillet, décret approuvant les statuts de la société anonyme
delà rue Impériale.
    Les démolitions commencèrent à la Noël.