Revue du Lyonnais » série 3 - n°15 ( 1873 ) » pp.336

 336              VOIES ROMAINES DE LUGDUNUM.

     Mais alors il faut donc déposséder Belleville, donner un
  démenti à l'Itinéraire et contredire l'opinion de M. Walke-
  naer? Non, sans doute, il faut tâcher de concilier ces deux
  autorités', ce qui est peut-être moins difficile qu'on ne pense.
  Voici donc comment les choses ont dû se passer :
     Agrippa, créateur tout à la fois de la carte célèbre et de
  la voie romaine sur laquelle nous opérons, avait fixé la pre-
 mière station àpartir deLugdunum k Ludna, au lieu même
  où l'on a retrouvé ses ruines en 1853. Cette station unique
  avait l'avantage de partager la distance de Lugdunum à
 Matisco en deux parties à peu près égales, sans excéder
 les forces d'un piéton ordinaire. Aujourd'hui, on en a jugé de
 même, puisque la seule étape entre Lyon et Mâcon est Ville-
 franche. Au point indiqué par les chiffres de la carte, on dér
 couvre les restes d'une ville gallo-romaine; dont on est bien
 forcé de reponnaître l'identité. Par une de ces catastrophes si
 communes dans les Gaules au 111e siècle, époque de guerres
 civiles et étrangères, cette ville est détruite. La série des
 nombreuses médailles trouvées dans son sein, nous an-
 nonce que cette destruction a dû avoir lieu de l'an 250 à 260.
 Or comme on n'a pas même essayé de rebâtir cette ville, il
faut de toute nécessité admettre, que pour la remplacer on
 a transféré la station sur un autre point, en conservant
 toujours le même nom, puisque nous le retrouvons dans
l'Itinéraire avec une légère modification, Lunna au lieu de
Ludna. Ce n'est pas la première fois qu'un nom de ville a
été transféré à une ville voisine, témoin la célèbre Capoue.
    Maintenant quelle est la position où l'on a dû établir la
nouvelle station ? C'est incontestablement Belleville, dont
nous avons énuméré les titres aussi nombreux que décisifs;
mais comme il avait l'inconvénient d'allonger beaucoup
trop l'étape de Lugdunum à Lunna, on partagea la distance
en deux parties égales, en établissant une nouvelle station
à Asa Paulini (Anse), petite ville qui devait exister anté-
rieurement. Et voilà comment l'ordre de station se trouva
complètement changé dans l'Itinéraire à"Antonin, dont la