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408                         REVUE DU MOIS

   M. Armand-Calliat a réussi à traduire une conception du peintre
Lameire, par un véritable tour de force. Il s'agit d'un ciborium dont
le dais est formé par un voile que gonfle le vent et que retiennent
quatre anges.
   Le difficile était que les anges n'eussent pas l'air de porter le voile.
Le mouvement de tension est si bien exprimé, que l'illusion est com-
plète. Il fallait plus que de l'habileté pour obtenir ce résultat ; un artiste
seul a pu y réussir.
   M. Laurent, de son côté, a fait un calice qui est une merveille de
composition et d'exécution : oeuvre de joaillier se faisant orfèvre à
l'occasion.


   >K Si, des arts décoratifs, nous revenons aux beaux-arts, il faut
mentionner la médaille d'or envoyée à M. Puvis de Chavannes par la
ville d'Amiens « à titre de reconnaissance pour les oeuvres dont il a si
généreusement doté le Musée et pour fixer la date de la réception de
sa magnifique toile : Ludus pro Patria. »
   Autre médaille d'or, celle-ci accordée à un poète, M. J.-Et. Beauve-
rie, notre compatriote, et frère du peintre bien connu.
   Dans sa séance du 24 mai, l'Académie de Reims lui a décerné cette
haute récompense pour une pièce de vers intitulée l'Inspiration, qui
doit ouvrir le Recueil de ses Poèmes bibliques et êvangêliques


  >< Les cloches des églises, dit-on aux enfants, s'envolent le Jeudi-
Saint, celles des gaves sont parties le 12 mai, avec cette différence en
plus, qu'elles ne reviendront pas.
  Un arrêté ministériel a décidé que le chef de gare ou son représen-
tant donnerait le signal du départ du train au moyen d'un sifflet, et le
conducteur répétera ce signal au moyen d'une trompette minuscule.
  Je n'entrevois pas très bien en quoi cette réforme profitera aux voya-
geurs. J'attache plus d'intérêt aux modifications que la Compagnie fait
subir à la gare de Perrache et dont il résultera, sinon plus de place,
au moins plus d'aisance, notamment dans l'accès des trains pour Saint-
Étienne.
  Notons aussi que le lundi, 28, le plateau de Caluire a été traversé
en petite galerie par le souterrain en construction de Collonges à Saint-
Clair.