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Collection inconnuedes conseils pour l'administration pratique de vos fermes, mais je puis vous donner à méditer cette vérité que, si quelques-uns d'entre vous ne produisent pas en moyenne plus de dis-à Caiuire, faubourg de Bresse , 1..126, Servant à l'exploitation de VHôlel de Bresse. Appartenant aux sieurs Duringc et Durand, Sur la mise à prix d». 12,000 fr. D'un revenu de plus dé 1
La Construction lyonnaise01 juillet 1914talent, et par notre chère école qui comptait en lui un de ses colla-borateurs les plus anciens et les plus dévoués. Elle attristera cette cité lyonnaise qu'il aima toujours, où il'Ecole régionale d'Ar-chitecture et à l'Ecole des Beaux-Arts de Lyon. Depuis 1891, il professait l'architecture à Lyon ; il contribua à la création de l'Ecole régionale, dont il devint l'un des
La Construction lyonnaise01 janvier 1914aujourd'hui connue et cataloguée, à l'égal des tableaux de maître. * ■ * * La plus célèbre est la tenture de la chambre de Marie-Antoinette à Fontainebleau. Sur un fond de satin rustiques et cage d'oiseau, perdrix et ses petits au pied d'un arbuste, fine colonnade d'un temple d'amour et paniers fleu-ris, etc. L'exécution de cette oeuvre merveilleuse demanda plus
La Construction lyonnaise16 décembre 1913'au-jourd'hui notre grand chef, dans l'un des plus jolis quartiers de la; ville à proximité des principales casernes et beaucoup plus près du Grand-Camp qu'il ne l'est maintenant. Toutefois, on peut décider à faire une oeuvre plus recommandable à tous égards, c'est-à-dire de renoncer à la combinaison envisagée par notre Administra-tion municipale, et d'étudier un tout autre
La Construction lyonnaise01 décembre 1913^s nombreux épisodes qui se rattachent IlU I XlL'UlllijlunL à l'Année Terrible « Héroïsme d'une Française » est, certes, un des plus admirables qui soient à relater. Ce drame qui rappelle-Revard pourront se procurer, à la gare P.-L.-M. d'Aix-les-Bains où au Syndicat d'Initiative, un billet d'aller et retour pour le Mont-Revard (prix réduit : 5 francs), sur pré-sentation de leur
La Construction lyonnaise16 novembre 1913TT » T .nTMliM A Parmi l°s nombreux épisodes qui se rattachent nU I Ajj'UlilClTlA. à l'Année Terrible» Héroïsmed uneFrançaise » est, certes, un des plus admirables qui soient à relater. Ce T A TUÉ A TD E Tous les jours, matinée à 2 h. 1/2, soirée OU AL A.'Infini IlC à 8 h. 1/2 Spectacle de famille le plus inté-ressant. Vues choisies, actualités mondiales, phonoscènes
La Construction lyonnaise01 septembre 1913vendre les échafaudages du rocher des Chartreux, dont le jardin vient enfin d'être rendu au public. C'est un des plus jolis jardins de Lyon : sa position parti-culière au sommet des efficace aux imprudents. ville et le coteau de Fourvière en font même un des plus curieux de France. Dans sa description de Lyon (7e série du Voyage en France, p. 122), Ardouin-Dumazet en
La Construction lyonnaise01 août 1913parcours, la ligne présente un tracé re-marquable, entre les kilomètres 8 et 14, en face de la station de Blausee-Mitholz. Le Blausee ou lac Bleu est un des plus délicieux joyaux de la cette ligne, tracée à travers les régions les plus pittoresque de la Suisse, la ligne du Simplon, qui fait communiquer directement la Suisse avec Milan et toute l'Italie du Nord, se
La Construction lyonnaise01 mars 1913plus tard en 1915. Il faut reconnaître que nos amis les Allemands ont créé là une oeuvre remarquable et d'un caractère de grandeur incon-testable. C'est ainsi que, chaque jour, ils bas-ports actuellement existants entre le pont du Midi et Vaise ne sont-ils pas suffisants ? Combien sont encore inemployés et déserts ? Et pourquoi en créer un de plus au quai
La Construction lyonnaise01 février 1913général de garantie du bâtiment et des travaux publics. Titres exceptionnels : 24 ans de collaboration distin-guée à des périodiques économiques ; fondateur et directeur de l'un des plus adjudicataires, aux clauses et conditions de leurs marchés,-à l'exception des cloisons en plotets émaillés et des revête-ments émaillés, qui seront confiés à un entrepreneur spécia-liste, M
