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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 février 1913
    la salle et un détail de l'architecture. POITIERS ASILE D'ALIÉNÉS Le Département de la Vienne va faire étudier un asile d'aliénés au lieu dit Bellejouanne, commune de Poitiers. Dans reconnaissant qu'il était maintenant désirable de mieux renseigner le public, non pas sur le détail des opéra-tions examinées et projetées, mais bien sur les principes gé-néraux adoptés par
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 février 1913
    fleuristes, quelque chose de plus rustique, et je songe, au ciment armé avec lequel il est si facile de faire des choses pittoresques. une antithèse agréable, un détail d'art très classique tous ceux qui s'intéressent à la beauté de notre ville. Il y a là, sous de beaux marronniers, . auprès d'un pavillon décoratif d'assez tara style, entre une pelouse verdoyante et un
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 décembre 1912
    détail. Un 'règlement d'administration publique peut y pourvoir. Donc, vous pouvez appliquer la loi. Pourquoi ne l'appliquez-vous pas ? Pourquoi n'empiruntez-vous pas les 200 millions, Que la France possédait, jusqu'à ces dernières années, un réseau routier qui, dans son ensemble, était excellent, tant au point de vue du tracé des routes que de leur entretin, mais
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 octobre 1911
    . » Cette fin de Marguerite d'Autriche semble être attestée par un détail de sa statue funéraire : on voit à son orteil gauche une entaille qui est ou bien voulue, ou bien un défaut complétaient encore sa beauté, quelques détails qui extérieurement augmentaient sa richesse et la finissaient mieux. Elle était, nous explique M. Nodet, couverte d'un toit dont la pente était
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 septembre 1911
    'est-à-dire : 1° Un cahier des charges; 2° un avant-métré; 3° une analyse des prix; 4° un détail estimatif; 5° des dessins; 6° un mémoire explicatif. Cette pièce, destinée à justifier les ors du crépuscule et la fraîcheur du soir Se sont fondus pour loi dans un calme rigide Comme les eaux des mers au tranquille miroi • Dont la nappe s'étend sans un frisson de
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 août 1911
    ,02 pour mètre ; 3° deux fa-çades à l'échelle de 0,02 pour mètre ; 4° une coupe à l'échelle de 0,02 pour mètre ; un détail de la façade à l'échelle de 0,05 pour mètre. Sont seuls admis àLA CONSTRUCTION LYONNAISE maternent à l'axe de la chaussée ; elles déplacent aisément > les bordures des trottoirs et forment sur le trottoir lui-même un bourrelet saillant, qui
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 juin 1910
    quartiers : leur pittoresque vient souvent de leur irrégularité même qui, à chaque pas, découvre un détail nouveau et offre un aspect imprévu. Aujourd'hui il faut nécessairement, pour lesLA CONSTRUCTION LYONNAISE d'aspect et on supprime entièrement la poussière au passage des trains. Le gazon est arrosé par un tramway réservoir ; il faut seulement avoir soin de ne
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 avril 1910
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE 3° D'une, coupe à l'échelle de 0 m. 01 par mètre ; 4° D'un détail de l'entrée à l'échelle de 0 m. 05 par mètre. Les récompenses seront : 1er prix : médaille d'or, une somme de 150 francs et un ouvrage d'art ; 2E prix : médaille de vermeil, une somme de 50 francs et un ouvrage d'art ; 3e prix : médaille d'argent. Mentions. Le concours
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 avril 1908
    placées à son côté, et sans doute, en avant. Dans un concours public, où il suffit d'un détail pour emporter l'option d'un jury, un pareil défaut devait être fatal. Il en a abstention provient peut-être un peu de l'arrêt réel de la construction lyonnaise. Nous croyons surtout qu'elldi est due au manque d'enthousiasme des architectes à montrer au grand jour des
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 avril 1907
    -de-chaussée et du premier étage de l'hôtel proprement dit à 0,02 par mètre ; 3° la façade principale à 0,02 par mètre ; 4° la façade latérale à 0,01 par mètre ; un détail à 0,05. LesLA CONSTRUCTION LYONNAISE posés à plat sur le plancher quand il est retourné et qu'un système de tambour avec filins d'acier aménagés dans la coupole permet de manoeuvrer. Quand
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