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  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 octobre 1901
    ; Roue en dessous à aubes planes. — Les aubes de cette roue sont dirigées vers le centre, il n'y a ni contre-aube ni fon-çaille, ni joues latérales, la roue tournant entre deux degrés environ sur l'horizon, de telle sorte que la partie inférieure soit aussi rapprochée que possible de la jante de la roue. L'eau s'écoule donc sous la levée de la vanne e, puis
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 1
    La Construction lyonnaise15 septembre 1901
    aubes forme une sorte de vase ouvert en haut et en bas, danslesquel l'eau pénètre pour ainsi dire par immersion. La roue tourne dans un coursier circulaire h prolongé par un col de roue continuant à tourner, le vase émerge peu à peu du bief d'aval et se trouve complètement vidé en d. L'eau est donc transportée du bief d'amont dans le bief d'aval, par l
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juin 1901
    roue tournant dans le sens du courant de l'eau dans le canal de fuite, il n'y a aucun inconvénient à noyer les augets de 0m10 à 0m15 à la partie inférieure de la machine. Les diverses23e ANNÉE N» 12 16 Juin 1901 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Journal bi-mensuel ARCHITECTURE — GÉNIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS LES RÉCEPTEURS HYDRAULIQUES — SUITE -Roue
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 décembre 1900
    direction en retour qui fut tourner la roue dans le sens voulu. La roue de poitrine est disposée pour recevoir l'eau sur le côté. Elle tourne donc dans le sens du courant d'aval et peut susceptibles de varier. Dans ces diverses roues, l'eau s'échappe des aubes avant que celles-ci soient arrivées, en tournant, au bas de leur course ; une partie du travail du poids de l
  • Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°1937, pp. 3
    Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire22 février 1841
    deux kilogrammes deux cent cinquante grammes de carbolein ; la roue tournait treize fois dans une minute, et le navire fit sept milles à l'heure, ce qui donne un demi-mille de plus qu
  • Le Papillon : journal de l'entr'acte - littérature, arts, poésie, nouvelles, théatres, modes annonces, N°28, pp. 5
    Le Papillon : journal de l'entr'acte - littérature, arts, poésie, nouvelles, théatres, modes annonces05 octobre 1834
    nautonniers vous préviennent, et je serai tenté de croire qne de braves gens récileut leurs prières ; le tuyau à va-peur s'abaisse, la roue tourne à rencontre du courant : le
  • La Glaneuse : journal populaire, N°31, pp. 2
    La Glaneuse : journal populaire29 septembre 1831
    la main, deux petits AmnUls Antony, doux et touchans extraits du. bazar de la Cte" 1 vont êtfe les satellites de la fortune. Neuf heures. ■< Silence profond. — La roue tourne. — On ne ieSP' Plus-. fa N° 1 d'appel, a dit d'une voix sonore, le crieliret|£ Bazar. — Un cuir d rasoir et-du savon pour la barbe, n° 1 était une jeune fille fraîche
  • Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°1238, pp. 2
    Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire21 novembre 1838
    'au bout, et tant que sa roue tourne, leur langue vibre pour s'arrêter subitement avec le dernier grain de sable , car leur heure est faite. » Timon classe les orateurs d'après leurs
  • Le Précurseur, N°1814, pp. 4
    Le Précurseur29 octobre 1832
    , qu'il établit ses nouvelles mécaniques à une seule roue comme avec plusieurs, avec une seule corde comme sans corde, pour le procédé des roues tournant horizontalement, dont le plan , s'est dé-tourné de la route qu'il devait suivre pour confirmer à notre gouvernement les fâcheuses dispositions des cabinets du Nord à l'égard de notre indé. pendance. ' Nous n
  • Le Précurseur, N°1811, pp. 4
    Le Précurseur26 octobre 1832
    mécaniques à une seule roue comme avec plusieurs, avec une seule corde comme sans corde, pour le procédé des roues tournant horizontalement, dont le plan circulaire fait mouvoir les broches
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