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La Construction lyonnaise16 septembre 1914sur le même arbre vertical, sont logés dans un caisson en tôle qui a été monté sur le quai, à Genève, puis remorqué jusqu'à l'emplacement d'é-chouage où il fut coulé sur un fond
La Construction lyonnaise01 juin 1914, sur l'avenue Leclerc, un triangle américain permet aux voitures motrices de rester pour le retour en tète des remorques ; malgré l'affluence toujours grande aux heures de sortie, à
La Construction lyonnaise16 janvier 1914position du caissoa Celui-ci remorqué, par une mer calme, jusqu'au droit de son emplacement, était amené dans l'alignement définitif au moyen de quatre treuils, disposés sur la plate-nière à lui donner un tirant d'eau de plus de 12 mètres. L'ou-vrage fut alors remorqué de Cherbourg jusqu'en vue de Die-lette, par deux bateaux de 1:000 et 800 chevaux. Enfin, après l
La Construction lyonnaise01 juillet 1913de routières avec chariots en remorque, ou simple-ment avec des charrettes. Ce transport doit être très pénible dans la mauvaise saison. Un meilleur entretien des routes par les
La Construction lyonnaise16 juin 1913distincts d'appareils, l'un pouvant être traîné ou poussé par un ou deux hommes, l'autre à un appareil se déplaçant par ses propres moyens mécaniques et en état de remorquer sur une rampe
La Construction lyonnaise01 janvier 1913pour remorquer la voiture jusqu'à la station. Grâce à cette ingénieuse combinaison, on obtient, avec un câble porteur unique, la même sécurité qu'avec les deux câbles porteurs de
La Construction lyonnaise01 juin 1912HP, est suffisant pour grimper avec une charge de 3 tonnes les plus fortes rampes. On y adjoint, pour le transport des arbres, une petite remorque, semblable aux trucks employés par
La Construction lyonnaise16 mai 1910même pour les remorques. Pour une longueur de train donnée, et, par conséquent, à encombrement sensiblement égal, on augmenterait la capacité des voitures et principale-ment le nombre
La Construction lyonnaise01 mars 1910LA CONSTRUCTION LYONNAISE En supposant même un horaire de trams-faisant circuler les voitures avec remorque toutes les. deux minutes, ce qui ne serait pourtant guère possible sur
La Construction lyonnaise16 août 1909sur le parcours, on lui ferait facilement parvenir une remorque, acotinné? pu:' un petit cabestan de secours. Ce transbordeur .funiculaire a obtenu un tel succès, que, pendant l
