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Collection inconnue'un raccourcissement d'envi-ron 60 kilomètres. « Par conséquent, si, comme on le prétendait, une seconde ligne de Paris à Lyon était nécessaire, les conditions de notie tracé venaient ajouter des
La Construction lyonnaise01 janvier 1914étapes parcourues pour arriver à ce résultat. Permettez-moi de vous les présenter rapidement, en raccourci : En 1843, il y a exactement soixante-dix ans, notre Compagnie institue des
La Construction lyonnaise16 septembre 1913précipiter le mouvement, car, à mesure que le voyage s'allonge, les vacances se raccourcissent. Le bateau de Brienz nous conduit à Bônigen, près d'Interlaken, où nous prenons le train qui
La Construction lyonnaise01 avril 1913figures, très largement traitées, néan-moins d'une très réelle vérité de détails et avec des raccourcis surprenants quand on est tout près, mais qu'on reconnaît bien vite exigés par les
La Construction lyonnaise01 avril 1913'accès nouveaux en Italie, par le tunnel du mont Blanc (via Saint-Amour, la Cluse, Bellegarde, Chamonix) et de raccour-cissement du parcours Paris-Turin par Saint-Amour, la Cluse, Valromey et
La Construction lyonnaise16 février 1912, expert en l'art des raccourcis, a fait le bilan de la Société durant le quart de siècle écoulé, rappelant qu'elle avait été présidée par un ministre, un sous-secrétaire d'Etat, un
La Construction lyonnaise01 mai 1911de mesures peuvent être pri-ses pour atteindre ce but précis : 1° La réfection des voies et la rectification des parcours, en vue d'accroître la vitesse, au maximum pratique, de rac-courcir tronçons rac-courcis, tels, par exemple, que Paris-Montereau, Sens-Saint-Florentin, Saint-Amour -Jujurieux -Saint-Rambert-en-Bugey, etc., etc. Quant aux modifications éventuelles des
La Construction lyonnaise16 mai 1910barrage de la rue peut être raccourci de quinze jours. H est à noter que le bitume doit être employé par temps sec, qu'il doit être de composition telle qu'il ne durcisse, ni ne s
La Construction lyonnaise16 octobre 1908LA. CONSTRUCTION LYONNAISE — Les chaînes d'attache avec collier donnent toute facilité aux mulets pour manger l'avoine des voisins. Il est bon de les raccourcir pendant les
La Construction lyonnaise01 juillet 1908. On conçoit combien ces trois nouveaux tronçons de voie ferrée ont dû raccourcir les distances et, de fait, on a réa-lisé une réduction de parcours de 281 kilomètres sur les anciens trajets
