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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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1935 Résultats.

1935
  •  N°, pp. 1
    Collection inconnue
    supprimé le poteau où le nom du contumace était pour ainsi dire cloué aa pilori, et l'on a maintenu les autres dispositions grâce auxquelles les coupables ne peuvent pas, par Sa fuite, se
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 juillet 1914
    permis d'installer en dessous des réserves à bois, à charbon, des garages de voitures d'enfant et des remises à tous usages. L'ossature entière, poutres et fondations, poteaux, linteaux
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    'établissement au milieu du pont des poteaux des lignes de tramways, une disposition meilleure pour l'es-thétique que sur les ponts actuels. Quoique ce dernier point de vue soit, tout au moins
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 juin 1913
    'on surmonterait de drapeaux et d'oriflammes. Des poteaux placés sur sa longueur permettraient d'en com-pléter admirablement la décoration avec des oriflammes, des faisceaux de drapeaux et des
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 juin 1913
    poteaux et de la couverture des W.-G. prévus dans les cours du groupe scolaire de la Martinière. ❖ TRAVAUX »E LA RÉOIOTC PROJETÉS OU DEVANT FAIRE L'OBJET D'ADJUDICATIONS PURLIQUES
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 avril 1913
    que deux éléments : d'une part, les planchers composés de poutres, de poutrelles et de hourdis et sur lesquels reposent les chârges emmagasinées, et d'autre part, les poteaux qui cas particulier. L'édifice tout entier est soutenu par deux rangées de poteaux principaux, espacés de 16 m. 75 de face à face. Ces poteaux, qui descendent dans le sous-sol jusqu
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 février 1913
    saillie de 0 m. 18 sur chaque chaussée. On devra prévoir, dans l'axe de l'ouvrage, l'établissement de poteaux-consoles pour les lignes aériennes. ARCHITECTES, ENTREPRENEURS et la police
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1912
    isolateurs à double cloche, par des poteaux ou des con-soles métalliques espacés de 35 à 40 mètres, La ligne est double sur tout son parcours, et comprend, par suite, six conducteurs pour
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 juin 1912
    chambre de domestique. Dans l'étable, les animaux sont placés en dos-à-dos, avec couloir central. Le solivage est bas et supporté par des sommiers et des poteaux disposés au milieu de l
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 mai 1912
    'arrêter quelques instants sur le joli tertre verdoyant devant la chapelle, à l'emplacement de l'ancienne église paroissiale et de l'ancien temple de Thésée, puis, après avoir dépassé le « poteau
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