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La Construction lyonnaise01 novembre 1902seraient pas assez puissantes pour actionner directement le méca-nisme magnéto-électrique du récepteur Morse intercalé dans le circuit d'un résonateur de Hertz. L'organe sensible
La Construction lyonnaise01 octobre 1901la force magnéto-motrice et le flux. — Courbe du magnétisme. — Potentiel au collecteur. — Décalage des balais. — Caractéristique des dynamos à excitation
La Construction lyonnaise01 octobre 1900'Hopkinson. — Relations entre la force magnéto-motrice et le flux. — Courbe du magnétisme. — Potentiel au collecteur. — Décalage des balais. — Caractéristique des
La Construction lyonnaise01 septembre 1899magnéto d'appel, il réduit le nombre des manoeuvres à faire par l'opératrice et, par suite, il donne la possi-bilité de faire desservir un plus grsnd nombre d'abonnés parcelle-ci, etc
La Construction lyonnaise01 juillet 1892LA CONSTRUCTION LYONNAISE dynamo et magnéto-électriques qui ont permis de produire beau-coup d'électricité à peu de frais, et, par suite, de l'utiliser dans l'industrie. Moyens
La Construction lyonnaise15 juin 1892LA CONSTRUCTION LYONNAISE Force magnéto-motrice = Nombre de lignes de force X Résistance magnétique Bile s'énonce en disant que la force magnéto-motrice nécessaire pour faire-motrice qui fait circuler un courant entre le pôle plus et le pôle moins. Dans un solénoïde nous retrouvons une force magnéto-motrice qui fait circuler des lignes de force entre le pôle nord
La Construction lyonnaise15 juin 1892force; 2° Force magnéto-motrice ; 3° Résistance magnétique ; une relation très simple, que voici :
La Construction lyonnaise01 juin 1892font que laisser passer les lignes de force qu'ils reçoivent, constituent les aimants tempo-raires. Force magnéto-motrice. — Pour se rendre bien compte des phénomènes magnétiques, il convient de supposer qu'au moment où on envoie le courant dans le solènoïde, il naît à l'intérieur du tube une force, la force magnéto-motrice, qui met en mouve-ment les![La Construction lyonnaise N°13, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300070/thumbnail_PAGE7_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseavril 1886deux côtés ad jacents et rien sur le côté opposé à la ville. L'inflammation des charges a été produite simultanément par un appareil magnéto-électrique. La cheminée, au lieu de tomber![La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300038/thumbnail_PAGE7_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1881composait de 5 machines magnéto-électriques, sj7stème Gramme, du type de 100 becs Carcel. Quant à la Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée, après des essais satisfaisants faits pendant 48
