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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 août 1911
    12 et le triangle ainsi formé nous donne : 17,5 (11) = 17,5 millimètres, soit = — 4.375 kilos 4 et : 57 (12) = 57 millimètres, soit == — 14.250 kilos. 4 En e' la. On arriverait ainsi jusqu'aux derniers éléments 26 et 27 dont la résultante, comme cela doit être et ainsi que la donne l'épure elle-même, est égale à la réaction B à l'appui de droite
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 août 1908
    jour, longue serait la liste, si on la donnait complète. Partout, la propreté est le guide ; une propreté par lavage journalier, méticuleuse et facile, tout autant agréable queLA CONSTRUCTION LYONNAISE Ce concours est placé sous le haut patronage du Roi et de la Reine. Le Ministère des travaux publics, l'Administration des che-mins de fer italiens, le
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 juillet 1907
    universellement par architectes, ingénieurs, locataires, voyageurs, ceux qui l'ont adopté, l'ont étudié et en font usage, je me contente de la donner en toute sincérité. La dure route du progrès'architecte donnait son coup d'oeil du maître, allait de l'un à l'autre et se remet-fait de sa fatigue intellectuelle en goûtant le plaisir de se complaire dans la félicité de ceux qui profiteraient
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 août 1906
    l'a donnée à l'architecte, qui a dû forcément s'en inspirer ; il l'émet chaque fois qu'il est question de son initiative : « Oui, j'ai voulu, dit-il, que l'impression ressentie parLA CONSTRUCTION LYONNAISE les perrachoises et les personnes de passage aimaient à fré-quenter, par Les soirs d'été, les jardins de la brasserie Rincls, comme il y avait grande
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 3
    La Construction lyonnaise15 septembre 1901
    concilier ces différentes demandes et leur donner satisfaction, il n'en est pas moins évi-dent qu'en envisageant le prix de revient de ces barrages, canaux et usines multiples, et la minima de 200 jours par an. La dépense totale, basée sur les estimations données au début de cette étude, s'élèverait environ à 16 millions de francs pour une force brute de 90
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 septembre 1900
    'aller; car, en dépit du dicton reçu, l'industrie du bâti— -ment reçoit l'impulsion, mais ne saurait la donner. En 1790, Lyon comptait 150 maîtres-maçons occupant, malgré le malaise Saint-Bonnet-le-Froid : on lui don-nait naguère le nom de « Chemin des maçons ». La journée normale est alors de douze heures de travail effectif, divisées par tiers inégaux : de 5
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 7
    La Construction lyonnaise01 janvier 1900
    'ouvrier. Je remercie M. le Président de la Chambre de commerce qui a bien voulu nous donner asile dans ce palais. Je le remercie également et je le félicite de donner le bon exemple à notre tous. Mesdames et Messieurs, d'être venus en si grand nombre. Nous sommes vos obligés. Vous nous engagez à recommencer. (Ap. plaudissements ) Avant de donner la parole à notre
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 mars 1898
    'est toujours la même remarque : le lac ne donne rien par lui-même et il faut artificiellement l'alimenter : beaucoup de dérivations sont indiquées à ce sujet, mais il manque à ces indications l'élément fondamental qui les rendrait intéres-santes et pourrait en faire des réalités, la donnée essentielle sans laquelle leurs conclusions restent sans force, c'est-à-dire les
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 février 1898
    , par premier occupant, il faut entendre, comme suffirait à le démontrer la donnée de fait invariable relevée dans tous les monuments connus, le propriétaire du fonds supérieur20e ANNEE N9 4 16 Février 1898 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Journal bi-mensuel ARCHITECTURE — GÉNIE CIVIL — TRAVAUX PUBLICS DECRET Abaissement du prix du gaz. —
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 décembre 1897
    décantée par un repos prolongé dans un réservoir naturel. La ville de Genève emploie l'eau du Léman, p:ur tous ses services, et, quoique non filtrée, elle n'hésite pas à la donner à boireLA CONSTRUCTION LYO:..iAlSE Mais cette garantie, nous n'aurons mêm^ pas à la faire fonction-ner, car nous rendrons journellement au lac d'Annecy par l'Arly, l'Arve, le Fier, etc
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