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La Construction lyonnaise01 août 1912consultatif et pour donner de simples avis motivés sur les conceptions des professionnels. Si l'on n'agit pas ainsi, il y a gros à parier que l'on n'aboutira pas à faire grand'chose de bon qu'il n'y eût que 3 à 5 personnes compétentes chargées de l'élaboration des projets, quitte, cependant, à ce que la Commission extramunicipale exa-mine ces derniers à titre
La Construction lyonnaise01 juin 1912quartier devant probablement avoir encore une fois pour conséquence des modifications irrationnelles au programme primitif. Aussi, il y a gros à parier que si on Se bornait à consulter station centrale sans être astreints à changer de tramways ; or, étant donné qu'il y a souvent manque de place aux croisements de correspondance, le mode actuel de communication comporte
La Construction lyonnaise01 décembre 1911atteint. Si, donc, la, proportion des mises au monde était restée aujourd'hui telle qu'il y a quelques dizaines d'années, il y a gros à parier que nous en serions à peu près au même'im-portance et le nombre des pièces, ainsi que la situation plus ou moins excentrique, ont pu être fixés aux taux de 170 à 440 francs. Il a fallu réaliser la plus stricte économie dans les con
La Construction lyonnaise01 août 1910Lyonnais en connaissent l'origine, il y a gros à parier que beaucoup de ceux qui nous liront ignorent qu'a-vant d'être fontaine ce monument était un ex-voto édifié sur l'ancien pont du de 8 à 12 millimètres de diamètre pour les différentes pressions, sont réparties au nombre de 124 sur toute la circonférence. On a constitué ainsi une immense cage cylindrique
La Construction lyonnaise16 février 1909il y a gros à parier que les plus chauds partisans du projet ne seraient pas les plus enthou-siastes à risquer les garanties élevées dont la Municipalité exigera la souscription ï vouloir nous faire avaler de force, — il y a vraiment trop de choses basées sur l'hypothèse et trop d'idées livrées à la fan-taisie. En réalité, nous pouvons dire que, sur presque
La Construction lyonnaise16 décembre 1907anciens. D'autr& part, il y a gros à parier que les habitants d'au delà de la presqu'île accepteraient patiemment la suppres- toujours envisager l'établis-sement de nouveaux ponts pour jeter au moins quatre voies sur les deux rivières ; dans ces conditions, il n'y a pas lieu de trop s'effrayer de la dépense
La Construction lyonnaise16 octobre 1907, attendu que l'on vendra plus cher le mètre superficiel si l'on prévoit un beau quartier à larges artères que si l'on établit des rues étriquées. Dans ces con-ditions, il y a gros à de la Voirie va avoir à s'oc-cuper définitivement de la question des voies publiques à ouvrir dans le nouveau quartier. Un premier projet a bien été présenté, il y a quelques années
La Construction lyonnaise16 février 1907pont soit ou non gênant et dangereux pour les Lyonnais, il y a gros à parier que nous conserverons intacts ces débris antiques jusqu'à ce qu'ils s'écroulent d'eux-mêmes dans le Rhône de leurs eaux usées. ... Il est certain que la ville manque encore de ponts*. Nous songeons à en augmenter le nombre. Le pont de l'Homme de la Roche est tout prêt ; il a. subi
La Construction lyonnaise16 février 1903-cieuse quand on arrive en pleine nuit, il y a gros à parier que les personnes s'arrêtant à Lyon deviendront de plus en plus nombreuses. Beaucoup préféreront, pour s'éviter un trop long trajet, me disait-on généralement, font payer les clients suivant la cote qu'ils apprécient à première vue ; pas de prix fixe, pas d'amabilité, chacun paraissant faire une grâce en voulant
La Construction lyonnaise01 avril 1902dans la soirée, les dimanches et fêtes, pour donner toute commodité aux promeneurs, il y a gros à parier que les admirateurs des rives delà Saône iraient plus fré-quement dans ces suppléments du port de Perrache. En effet, il est non seulement illogique et coûteux de faire par-courir presque à vide les mouches entre deux points où il y a fort peu de voyageurs à
