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La Construction lyonnaisedécembre 1886montagne. L'observatoire qu'on est en train de construire se compose d'une censtruction en bois de très fort équarrissage, solidement amarée dans le roc ; elle est flanquée d'une tour, en quatre angles de réduits en maçonnerie. Cet ouvrage fut occupé par Sidi— Hamza lors de l'insurrection de 1864. (A suivre.) Nous informons nos lecteurs que le service de la
La Construction lyonnaise01 janvier 1914vents de l'esprit. En ce moment, le radeau de l'architecte lyonnais est en train de s'enliser r dans une matière noirâtre, fade, insipide, sans saveur et sans \ beauté, qui s-penser en M. Héraud les qualités de probité professionnelle manifestées pendant trente-cinq ans de métier et les connaissan-ces techniques qui l'ont fait apprécier à sa valeur des
La Construction lyonnaise01 mars 1913, où se remarquent les qualités d'en-trainement et de vigueur autant que celles de sens artistique, de composition, de couleur et de dessin des élèves de MM. Huguet et Bardey. Ce sont consacrés à l'Archéologie est l'envoi de M. Félix MARIN, élève de M. Cahuzac et de MM. Robert et Chollat. Il est intitulé l'Art Roman, l'Art gothique en Savoie (886). C'est une séiie de
La Construction lyonnaise01 avril 1912, adéquat aux besoins de l'industrie régionale. L'Association des Classes moyennes leur avait fourni des subsides pour la mise en train ; plus tard, la municipalité de Limoges, la Chambre Bruges et d'Alençon. Un Boléro (1046) en point de Bruges, par MUe Esther LOBIETTI, élève de Mlle Vaissier, — un Coussin (1052) en filet brodé et fils tirés, faussement dénommé sur
La Construction lyonnaise16 novembre 1911propriétaires ont amené la rupture des pourparlers. Puisque nous sommes en train de parler d'un projet sur le point de se réaliser, disons que plusieurs autres sont éga-lement à l'étude, et qu'emplacement de la masse que les Hospices demandent à aliéner. Mais nous reviendrons sur ces deux projets. Pour le mo-ment, ajoutons que s'il en est question depuis quelque temps, rien n
La Construction lyonnaise01 décembre 1910science médicale. Nous sommes en train d'assister au même phénomène, prévu par les esprits impartiaux et réfléchis. La jeune Ecole régionale d'Architecture de Lyon, la dernière venue de séductions que la vie de Paris promet aux étu-diants — motif non avoué. Or, en 1908, les architectes de Lyon ont demandé au Mi-nistre, qui s'est empressé de l'accorder, que les élèves
La Construction lyonnaise16 février 1910Lyon de l'oeuvre gigantesque qu'il est en train d'accomplir ; il rend hommage aux administrateurs de la ville, qui l'ont dotée de quais spacieux et si ombragés, du Parc de la Tête, qui ne sont pas toujours déterminées par un intérêt professionnel en litige, mais sont souvent décidées par une minorité turbu-lente ? Groupons-nous donc et soyons unis dans nos
La Construction lyonnaise01 février 1910SKl). _ . ; ! A _ H-— ., ■ UNE STATUE DE JEANNE D'ARC A LYON De la statue de Jeanine d'Arc et de la partie architecturale du monument, qu'on est en train d'élever en l'honneur de la/tions. en cause, dont, nous, nie connaissons évidemment pas, les inten-tions,-nous ne. pouvons que,soumettre cet intéressant projet ■à-l'attention de .la.;Municipalité,et, dos
La Construction lyonnaise16 décembre 1909LA CONSTRUCTION LYONNAISE ■ nous n'étions pas en train ; mais, si nous n'avions rien fait de sérieux, nous avions passé de bons moments, je vous conseillai de rester jeunes le plus longtemps 1 possible. Je vois avec plaisir que vous avez suivi ce conseil et que, si les années se sont écou-lées, la gaîté n'a pas perdu ses droits. Je souhaite qu'il en
La Construction lyonnaise16 octobre 1909en son temps de ce genre de . construction, qui fait son apparition en notre ville. Je ne veux rien dire des nouvelles constructions qu'on est en train d'édifier aux abords de la « incrusta », qu'on trouve en soubassement dans le logement des domestiques et dans les chambres de lingerie et' de repassage, cette dernière instal-lée à. la partie supérieure de la maison
