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La Construction lyonnaise01 novembre 1912ordinaire, le projet de M. Grobon prévoit des tôles embouties dont l'em-ploi supprime un très grand nombre d'assemblages, ce qui diminue les points d'oxydation, rend l'entretien plus
La Construction lyonnaise16 octobre 1909embouties et les voûtures en briques. Le niveau supérieur de ce béton aura été soigneusement réglé suivant le bombement prescrit. Le pavage en bois pourra être remplacé par un autre re
La Construction lyonnaise01 octobre 1909. Le plancher sera formé de tôles d'acier rivées sur les pièces du tablier (métallique, embouties sous chaussée et plates sous les trottoirs. Les tôles, plats et barres profilées
La Construction lyonnaise01 février 1909le tranchant du caisson. Un plancher métallique étanche, formé d'un dou-ble système de poutres à angle droit, recouvert.de tôles d'a-cier embouties de 12 millimètres, a été établi à
La Construction lyonnaise16 février 1907emboutis en relief, procurant ainsi l'illusion d'émaux cernés, et la dilatation s'écoule très normalement dans les reliefs ; de ce fait, quel que soit le changement brusque de température
La Construction lyonnaise01 avril 1905supprimer les madriers en chêne en les remplaçant par des tôles ondulées ou des tôles embouties de 5 à 9 millimètres d'épaisseur, sur lesquelles a été établi un pavage eh bois. Sur le pont
La Construction lyonnaise01 novembre 1902l'appareil est réparti sur la planchette et le fond du bac ne peut être embouti ou brisé par les isolateurs dont la surface est restreinte. L'ensemble des électrodes sera ensuite
La Construction lyonnaise01 mai 1900'acier embouties et galvanisées 387.000* 0 48 156.960 » Fontes ordinaires 4.600' 1 0 25 1.150 » Fontes d'ornement 172.000k 0 35 60.200 » Acier forgé et ajusté . . . . 16.000k 0 70 11
La Construction lyonnaise01 mai 1900'exécution. La chaussée, de 11 mètres de largeur, sera formée de pavés rec-tangulaires en bois de pin de 0m14 de hauteur, posés sur le béton de ciment recouvrant les tôles embouties, lequel 4m50 et une pente de 0™020 vers la chaussée ; ils seront formés d'une aire en béton reposant sur les tôles embouties, recouvertes d'une couche d'asphate de 0m020 d
La Construction lyonnaise01 mai 1900montants verticaux espacés de 2™50 d'axe en axe, et supportant les longerons. Les pièces de pont reposeront sur les longerons. Le plancher sera formé de tôles d'acier embouties
