- Accueil
- collections
- presse Lyonnaise de 1790 à 1944
- résultat de recherche
349 Résultats.
349
La Construction lyonnaise16 septembre 1914en amont des jetées du port. Depuis la cré-pine de puisage, cette conduite, posée sur le fond du lac, re-monte vers l'usine de la Coulouvrenière et conduit l'eau qui s'écoule par la la conduite, à l'aide d'une pompe centrifuge à commande électrique, installée en plein lac et disposée de manière à aspirer l'eau dans le tron-çon voisin de la crépine et à la
La Construction lyonnaise01 mai 1908Roy était placé sous un dais de velours cramoisi à galons et crépines d'or, le marchepied étoit couvert d'une même étoffe. « Aux côtés du trône se trouvoient des bancs tapissés pour
La Construction lyonnaise01 novembre 1907., 90 fr. — Bondes de vidange et crépine, 160 fr. — Menus travaux, £81 fr. 75. — Somme à valoir, 1066 fr. 34. — Ensemble, 17.800 fr. — Visa par M. Vivant
La Construction lyonnaise1905rails de chemins de fer, J. MIGNARD . . 211 Travaux du P.-L.-M. : ajudication de travaux de peinture . . 81 — Ligne de Grenoble à Briançon : transformation de la halte de Saint-Crépin
La Construction lyonnaise16 janvier 1905; Tranformation de la halte de Saint-Crépin. M. Dagallier, ingénieur chargé du 9e arrondissement de la voie des chemins de fer de P.-L.-M., à Grenoble, procédera, vers le 20 janvier, à la mise en adjudication des travaux rela-tifs à la transformation de la halte de Saint-Crépin en station ouverte aux bagages et messageries (ligne de Grenoble à Briançon). Ces travaux sont
La Construction lyonnaise01 mai 1901'un concasseur et d'un broyeur, est aspirée dans le tambour, le tout est mélangé, puis humecté dans la pro-portion voulue. Une crépine disposée dans ce but à l'intérieur du tambour sert à y
La Construction lyonnaise01 décembre 1897et de métaux, les marchands de crépins, ustensiles de ménage, instruments agri-coles, enfin tous ceux ayant un magasin de vente et payant patente de marchand quincaillier![La Construction lyonnaise N°8, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300040/thumbnail_PAGE12_Source.jpg)
La Construction lyonnaisenovembre 1881. Certificat visé par M. Eyriaud des Vergues, ingénieur en chef du service spécial des ports, phares et balises, à Dunkerque. Renseignements àla préfecture (2e division) et chez M. Crépin![La Construction lyonnaise N°7, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300039/thumbnail_PAGE9_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseoctobre 1881crépins et enduits bitumineux ethydro-fuges, terminelepremier volume de cette intéressante publication, dont les deux premiers fascicules traitent des constructions pu-bliques, et- Le Bavard de Lyon27 octobre 1881habitation. — L'on voit bien que saint Crépin la protège et c'est sans doute pour faire oublier ses fautes qu'elle va faire des pèlerinages au Pont-de-la-Cécile en se dis-putant avec
