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  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 mai 1914
    'épaisseur ; elle a été construite dans les ateliers de MM. Bouchayet et Viallet, à Grenoble, par tronçons de 6 m. 50 de longueur, qui sont ter-minés par des cornières formant brides d
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    , l'autre inférieure, reliées par des montants verticaux et des contre-flèches formées de deux fers cornières juxtaposés. Les membrures sont constituées elles-mêmes par deux cou-ples de fers cornières distants de 350 millimètres et reliés par des semelles de 600 millimètres de largeur, dont le nombre varie de une à quatre suivant les sections. Dans la partie
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 janvier 1913
    lattis en cor-nières, nous pourrons établir comme suit le calcul de la charge par mètie curé : Charge permanente 50 kilos. Surcharge de neige 55 — Pres.'ion du vei.t 65 —
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 novembre 1912
    pour la fabrication des portes, soit pour les loque-teaux de fermeture. En effet, tandis que les autres projets comportent l'emploi de châssis en fer cornières recouverts de tôle
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 janvier 1912
    , entre les poutres en treillis; les bandes de 6 m. 50 de largeur sur les petites fermes latérales seront couvertes en zinc sur lattis en cornières. Nous aurons pour les inclinaisons
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 novembre 1911
    contre-poids de 700 kilogrammes chacun. Les contre-poids principaux, en béton, sont guidés le long des pylônes par des chemins de cornières ; le guidage de la tra-vée se fait de même, par l'intermédiaire de deux systèmes de galets roulant à angle droit sur les faces de fers cornières. Les conditions de construction et d'établissement de la tra-vée mobile méritent
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juin 1911
    ; . Nous admet-trons, en outre, que deux fermes successives sont placées à un écartement d — 7 mètres. Si nous supposons la toiture en ardoises, sur lattes en cornières, nous
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 novembre 1910
    lattis de cornières, la charge permanente par mètre superficiel est environ de 50 kilos, y compris le poids de la ferme. En outre, pour l'inclinaison donnée et définie par le rapport
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    et cornières dont les dimensions sont de 9 m. 40 de longueur sur 3 m. 35 de hauteur et 1 m. 15 de largeur. Les treuils sont comman-dés par un arbre longitudinal commun qui est
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 avril 1910
    m. 75 à 21 m. 90. Il est constitué par deux poutres en treillis distantes de 2 m. 40 d'axe en axe et formées de deux membrures rectilignes en tôle et cornières reliées par des
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