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Collection inconnuefacilités pour le paiement. S'adresser, pour plus amples renseigne-ments, à SB. MERCAHIEa, chargeur, rue de la VIERGE, n° 2, à la Guillotière. LE MANDATAIRE, Banque spéciale. Cette société
Collection inconnuetoutes les facilités pour le paiement. S'adresser, pour plus amples renseigne-ments, à 89. !SÏEBSff!A©IEB, chargeur, rue de la VIERGE , n° 2, à la Guillotièrc-Cette société rachète au
La Construction lyonnaise01 avril 1910: Patrons 2, ouvriers 2. Septième catégorie : ... bois (chantiers de), ... chargeurs et décbargeurs die wagons, charretiers, chemins de fer (ser-vices de la manutention et du transport
La Construction lyonnaise01 juin 1907, un chargeur élève par une chaîne sans fin le récipient métallique, lui-même fermé par un couvercle à deux valves, jusqu'à l'inté-rieur d'un tambour. La manoeuvre s'exécute au moyen partie supérieure du chargeur y supplée. Pour arriver à un résultat si simple, satisfaisant aux con-ditions de solidité et de facilité d'exécution s'adaptant à nos usages et coutumes
La Construction lyonnaise01 juin 190117 juin, 2 h. — Mairie de Chalon. — Tra-vaux de viabilité. Réfection de la place de Beaune, entre les rues de la Fon-taine et des Chargeurs, Montant des travaux, 8
La Construction lyonnaisenovembre 1889exposer la méthode à suivre pour y arriver. Soient : G le cube journalier à transporter ; e la capacité d'un wagon ; h le nombre de chargeurs par wagon ; N le nombre de wagons par train; t le temps employé pour charger un train; n le nombre de relais. Le nombre d'hommes nécessaires pour charger un train, c'est-à-dire le nombre de chargeurs du chantier sera : N Xh
La Construction lyonnaiseoctobre 1889transportée à la distance D ; il faut, par suite, que pendant le temps que le tombereau met à parcourir la distance "2 D et à décharger, les n — 1 chargeurs à poste fixe et le con-ducteur chargent l'autre tombereau. Or, nous avons vu qu'un homme mettait le temps -rj pour charger, les n chargeurs met-toont seulement : rp 10 G 12 n D'autre part, pour parcourir la distance 2
La Construction lyonnaiseoctobre 1889LA CONSTRUCTION LYONNAISE pelle le relaide brouette; en nombre rond on compte ordinaire-ment 30 mètres. Nombre de routeurs pour un chargeur. — Appelons D la distance à laquelle on se propose de transporter la terre, le nom-bre des rouleurs pour un seul chargeur sera : D 33ra,33 et le nombre des brouettes nécessaires pour assurer le service : 33
La Construction lyonnaiseoctobre 1889par heures. RELAI DE BROUETTE Or il importe qu'il n'y ait pas de temps perdu, c'est-à-dire qne le rouleur effectue son voyage aller et retour pendent que le char-geur remplit la![La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300043/thumbnail_PAGE18_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1883transportée à la distance D ; il faut, par suite, que pendant le temps que le tombereau met à parcourir la distance 2 D et à décharger, les n — i chargeurs à poste fixe et le con-ducteur chargent l'autre tombereau. Or, nous avons vu qu'un iOC ; , homme mettait le temps -JTT pour charger, les n chargeurs met-tront seulement : 10 G T = 12 n D'autre part, pour parcourir la
