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  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 247
    La Construction lyonnaisedécembre 1886
    dans les sables le goulfow sennak, qui rappelle l'halfa et dont les moutons s'accomodent fort bien. Le Chott fournit d'ailleurs d'excellents pâturages pour les chameaux. Le soir du
  •  N°, pp. 3
    Collection inconnue
    plus de 1,500 chameaux et des milliers de moutous. 130 ca-davres ennemis, au moins, sont restés sur le terrain; nous avons perdu 4 chasseurs et nous avons eu 15 blessés. A peine
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 avril 1914
    ; aujourd'hui, les pal-miers se balancent dans ses ruines, le long desquelles passe, de temps en temps, une file de chameaux ou le fantôme blanc ou orange d'une des femmes turques du petit
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 septembre 1911
    restait donc à visiter le sommet et la base du massif montagneux. Celui-ci se présente sous la forme d'un grand chameau (qu'il me pardonne la comparaison) qui s'étale sur la rive droite
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 12
    La Construction lyonnaise01 février 1907
    APPLICATIONS 1 Grand assortiment de Courroies, Balata, Coton, Cuir, Poil de chameau. ! ' Tuyaux pour épuisement AMIANTE — GUTTA-PERCHA \ ^^^^^^L JOINTS MÉTALLIQUES | «BON, Ingénieur B
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 juillet 1902
    . Rousseau mélange aux pâtes des poils de chameau qui feu-trent la matière. Jarrian, Julien, Hubert perforent les pastilles dans le but d'augmenter la surface d'action et de permettre aux
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. 12
    La Construction lyonnaise16 décembre 1901
    dans la maison Chameau, en 1885, il est aujourd'hui contremaître et supplée souvent ses patrons dans les travaux multiples et délicats qu'exige la préparation à l'atelier des
  • La Construction lyonnaise N°TM, pp. 2
    La Construction lyonnaise1899
    Jungfrau, le Monch et l'Eiger. — Le che-min de fer électriquede la Jungfrau. — Les installations électrique et hydraulique. — Un cheval plus sobre qu'un chameau. —
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 juin 1899
    qu'un chameau. — Le mal de montagne et le mal anglais. Placée entre les lacs de Thun et de Brienz, Interlaken, !a ville des lacs, occupe une situation privilégiée entre toutes
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaisejanvier 1887
    résistance. Les Ouled-Yacoub sont les convoyeurs du désert dans ces régions ; ils retirent un profit notable de la location de leurs chameaux. L'Oued-Zergoun, est comme dit M. le général de Colomb, leur paradis terrestre ; ils nourrissent sur ses rives de gras et nombreux troupeaux de chameaux et de moutons. Devant nous s'étend le Sahara avec ses grandes ondula-tions 1. La
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