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La Construction lyonnaise01 mars 1914LA CONSTRUCTION LYONNAISE plus à la forme commerciale d'un produit quel qu'il soit, qu'il s'agisse de fruits, de charbon, de carbure, d'engrais chimi-ques, de ballast, de gravier
La Construction lyonnaise16 novembre 1912-Schneider, chemin Feuillat, 57. Arch.,.M. Payet, cours Gambetta, 21. Chemin Feuillat, 55 Agrandissement d'usine. Propr., Société des Carburateurs Zénith, y demeurant. Arch., M. Payet, cours
La Construction lyonnaise01 août 1912., Société Lyon-naise d'automobiles Rochet-Schneider, chemin Feiiillat, 57. Arch., M. Payet, cours Gambetta, 21. Chemin Feuillat, 51. Ateliers et hangar. Propr., Société du Carbu-rateur
La Construction lyonnaise01 janvier 1911Odet, rue Poulaillerie, 16. Chemin Feuillat, 45. Ateliers. Propr., Société Le Carburateur « Zénith ». Entrep , MM. Roumon et Desseauve, rue Boileau, 142. line dis Girondins, 18
La Construction lyonnaise01 novembre 1909les plantes et susceptible, par conséquent, de contribuer à l'alimentation de l'homme et des animaux. Tout le monde connaît le carbure de calcium, ce curieux produit de la bien ! ce même carbure de calcium jouit do la pro-priété remarquable, mise à découvert par le savant sus-nommé, d'absorber l'azote de l'air lorsqu'on le chauffe à une température
La Construction lyonnaise16 décembre 1908'hui de procédés et de machines qui dosent le mélange de laitier et du goudron ; des essais de laboratoire permettent de sur-veiller l'oxydation des carbures pendant le séchage à l
La Construction lyonnaise01 avril 1904que l'électricité permet de réali -ser dans l'espace relativement restreint du four électrique. Il en est de même du carbure de calcium qui tend à produire l'acéty-lène dont l'éclat lumineux semble emprunté à la source calorifique des courants électriques qui ont donné naissance au carbure. Et tous ces produits nouveaux, ces conquêtes incessantes qui en-richissent l
La Construction lyonnaise16 janvier 1904LA CONSTRUCTION LYONNAISE tement électrochimique du carbure de sucre n'a pu leur fournir. Force motrice, éclairage, traction, toutes les disponibilités présentes et futures de ces à d'importantes usines, destinées, en principe, au traitement électrochimique du carbure de sucre. Mais, depuis l'abolition des primes, le marasme s'étant mis sur cette bran-che de
La Construction lyonnaise01 octobre 1903'oxygène, d'une part, et du gaz de houille, d'autre part. Il obtenait ainsi à volonté des flammes réduc-trices ou oxydantes, suivant que la proportion du gaz car-buré l'emportait ou non sur
La Construction lyonnaise01 mai 1903variés auxquels il est susceptible d'être utilisé. On voit quelle analogie existe entre ce corps et le carbure. de calcium. Ce dernier produit aussi, mis au contact de l'eau, dégage un. Obtenir l'oxygène par simple immersion d'un caillou dans l'eau, comme cela se pratique pour le carbure de calcium en vue de l'obtention de l'acétylène, c'est un résultat des plus
