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La Construction lyonnaise01 septembre 1913-Montpensier. Elle a comme légende, au droit: + LVDOVI.D.MONTISP.D. DOMBAR. Ecu couronné de Bourbon avec brisure, accosté de deux lambdas couronnés ; au revers : + DNS.ADIVTOR. REDEM.MEVS.1577
La Construction lyonnaise01 octobre 1909, accolés au mur du bas^ort ou au mur de quai, seront établis à l'extrémité aval du prolongement du bas-port, ainsi qu'à la brisure et à l'extrémité amont du prolongement du bas-port. Pour
La Construction lyonnaise16 octobre 1907: le fils aîné, le fils cadet» les bâtards. L'examen des | sceaux, souvent nombreux pour une même famille, ne jette aucune lumière sur la question des « brisures ». Quelques fils
La Construction lyonnaise01 juillet 1903incendies, de celle qu'il assure contre la projection ou la chute des éclats résultant d'une brisure et de celle qu'il garantit contre les sur-charges accidentelles, il l'est encore au
La Construction lyonnaise16 avril 1901'élargissement à 20 mètres de la rue Moncey actuelle, en conservant l'alignement sud et en frappant l'en-semble des immeubles du côté nord. A partir de la rue Saint-Jacques, une brisure de l
La Construction lyonnaise16 mai 1899LA CONSTRUCTION LYONNAISE éîlairer. Dans les deux cas, le nouveau verre est très recomman-dable en raison des garanties qu'il présente contre les brisures auxquellts le verre
La Construction lyonnaise01 août 1892de21 mètres, pourvu qu'ils n'excèdent pas la corniche de plus de 2m,80, et que leurs couvertures se raccordent avec la brisure du toit. ART. 7. — Modifier le bris
La Construction lyonnaise15 octobre 1891'extrémité de la montée des Anges, et aboutissant à la brisure orientale de la montée de la Sara, qui se raccorde à la montée de l'Observance. Il n'y aurait pour ainsi dire qu'à suivre
La Construction lyonnaisejuillet 1891façon qu'elle passe au-tant que possible sur le fond des propriétés. Ce résultat peut être facilement obtenu à l'aide de quelques brisures insensibles et judi-cieusement étudiées. Dans nord au sud dont le but serait de mettre en com-munication la rue Garibaldi avec les rues Rave et du Sauveur, à l'aide delà brisure formée parla place de la Croix. On aurait alors une
La Construction lyonnaisejuin 1889tout à peine enfoncé en terre, mais avec des brisures considérables. Un ouvrier n'estimait pas à moins de 2000 kilogrammes le poids de cette plate-forme, posée lors de la restauration
