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1948 Résultats.

1948
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mars 1914
    , muni en tête d'une large bague, par les procédés ordinaires, jusqu'à ce qu'iL ne dépasse plus le sol ou la couche aquifère que d'un mètre environ. On remplace alors la bague par un
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 octobre 1913
    'est en vue de ce double résultat à obtenir que nous avons tout d'abord dressé notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 janvier 1913
    cet exposé succinct, combien notre projet d'encerclement de Lyon par trois grands boulevards concentriques ou bagues d'oxygène, en date du 6 octobre 1910 (1) se prêterait bien à la
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 décembre 1911
    habitants. Pénétré de cette nécessité, j'ai dressé ce plan, qui com-prend trois grands boulevards concentriques encerclant la ville d'une triple enceinte de verdure ou « bagues d
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 août 1911
    , 3 229 fr. 19. Soumissionnaires : MM. Roy, 5 p. 100. — Pernot, 6 p. 100. — Curtet, 6 p. 100. — Jardel, 7 p. 100. — Adjud., M. Bague, à Mercey-sur-Saône, 13 p
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 octobre 1907
    par une bague en fonte bronzée avec motifs décoratifs, alternés sur quatre des
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juin 1906
    câble est enroulé en haut et en bas du plan incliné, sur deux poulies à encoches de même diamètre. Les encoches cor-respondent aux bagues des câbles et servent à déterminer leur dégagée pour la mise en marche par la manoeuvre d'une poignée ; la griffe tombe alors sur les câbles et vient s'agrafer sur l'une des bagues reliant ces câbles jumeaux ; à l'arrivée, la
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 juin 1906
    rendus solidaires par des bagues plates en deux pièces, qui les enserrent et les maintiennent à une distance régulière de 5 centimètres l'un de l'autre. Ces bagues sont boulonnées et 3 mètres et restent constamment parallèles au rail de roulement, sans flexion appréciable. Les bagues à galets sont pourvues d'ergots, sur lesquels viennent s'accrocher les
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 février 1905
    la routine, M. RIVAUD (806) a cherché et a trouvé des gammes pour ses bijoux, bagues et colliers, qui n'ont plus l'éternel ton de l'or. Celui qu'il sort de ses creu-sets a des
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 août 1904
    dans un trou conique ménagé dans le Eéton de la traverse. Ce trou est renforcé par une enveloppe en spirale tout à l'entour et porte aussi à sa partie supérieure une bague métallique
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