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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 juillet 1913
    calorifère seront payées au mètre linéaire et mesurées de chaque côté de la plaque, lambourdage compris .... le mètre linéaire. 0 15 30. Les encadrements à échelle et toutes autres fantai ... » » » » obs. CHAPITRE VII Clauses et conditions. Tous les travaux énoncés au présent tarif seront mesurés au mètre superficiel. Les foyères, les bouches de chaleur et les traînasses de calo
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    , la matière du calcaire diffère, la pierre est mi-dure ; néanmoins, elle se laisse facilement débiter avec la scie à dents. Le poids est de 2.300 kilos environ au mètre cube, et sa450 LA CONSTRUCTION LYONNAISE EXPLOITATION A CIEL OUVERT Arrivés au sommet, nous visitons le bâtiment du plan incliné auto-moteur, ainsi que de nombreux chantiers, en pleine acti
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juin 1913
    .700 francs pour la grande voûte de 70 mètres et les deux de 16 mètres. Ces dépenses font ressortir le prix de l'ouvrage au mètre superficiel en plan à 628 francs pour les grandes voûtes et galeries et de 3 m. 50 et 6 mètres pour les premières galeries. LJn pareil porte-à-faux détermine au droit des piliers, qui supportent les consoles des moments de flexion considérables
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 novembre 1912
    'altitude, au fond d'une gorge encaissée ■entre de hautes montagnes ; puis, à 29 kilomètres en aval, la ville de Saint-Claude, qui n'est plus qu'à 409 mètres d'al-titude, au confluent de delà de Saint-Claude jusqu'à la cote 329, puis se relève par rampes de 25 millimètres au niveau de 540 mètres, à Oyonnax, pour aboutir au terminus de la Cluse, à l'altitude de 479
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1912
    double champignon, ont 11 mètres de longueur et pèsent 39 kilo-grammes au mètre courant. Par suite de la composition du métal, rendue aussi pure que possible, la résistivité de ces'intermédiaire de tasseaux en pin créosoté, tirefonnés sur ces traverses. Le retour du courant se fait par les rails de roulement, du type Vignole, pesant 30 kilo-grammes au mètre linéaire. Le
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 juillet 1912
    donnons comme exemple, la longueur l entre les deux points d'appui est de 8 mètres et la saillie horizon-tale ?j de la marquise est de 5 mètres. Les hauteurs de la ferme au-dessus desT ~ ÏÔ Si l'on néglige l'effet du vent sur cette partie delà toiture, on pourra évaluer comme suit le poids au mètre superficiel, en tenant compte de l'inclinaison donnée
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 7
    La Construction lyonnaise01 juillet 1912
    comparer aussi ces deux ouvrages au point de vue de la dépense. Le pont de Rome a été exécuté pour le prix à forfait de 1.250.000 lire, ce qui, pour une surface totale de 2.050 mètres carrés, met le prix, au mètre carré, à 610 francs. Le pont Alexandre III a coûté 0.585.824 francs pour une surface de 6.200 mètres carrés, soit un prix de revient de 1.062 francs au
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 avril 1912
    réglés suivant un prix forfaitaire, au mètre cube ; la construction du pont au-dessus du niveau supérieur des fondations à l'air comprimé (y compris tous travaux accessoires) fera l au concours le projet du monument. Il adresse un pressant appel au public, en faveur de la souscription qu'il a ouverte ; nous sommes persuadés que tous les Lyonnais voudront s
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 janvier 1912
    travées adjacentes, il suffira de faire l'évaluation des surfaces correspon-dantes de même nature, verre ou zinc, et de les multiplier par les charges au mètre carré, pour obtenir, comme doivent être envisagées seulement comme des éléments destinés à com-pléter la construction. Les forces a considérer sont simplement la force I agissant au noeud e et les réactions aux
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 juillet 1911
    l'on débite la musique au mètre, sinon de maître, à la course et à l'heure. J'en ai assez dit, je pense, pour décider nos lecteurs à se porter automatiquement, en masse, à lLA CONSTRUCTION LYONNAISE militaire. Il faut môme espérer que, vu la facilité d'un pareil tir, on ne verra plus désormais de tireur au flanc coupant à l'exercice. * * Le gaz a
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