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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  •  N°, pp. 3
    Collection inconnue
    magnifiques rats noirs d'Angleterre qne tout Paris voudra voir. Voici comment se ter-mine cette pièce de poésie : Paris est délivré de la cohue immonde De rats gris, de rats noirs, terreur de tout le monde. Six cent mille ont péri ! et leurs sanglantes peaux Avec M. Warton vont traverser les eaux. Deux seuls ont mérité, par leur beauté bizarre, De n'être pas plongés
  •  N°, pp. 3
    Collection inconnue
    détruite par la haute marée du 26 janvier 1845. « A Lyun, les eaux inondent toutes les rues. II y a de l'eau à une profondeur de plusieurs pieds dans les enaisons. Heureusement qu de toutes les règles de l'art, mais elles étaient d'une naïveté des plus réjouissantes. Au dessert, plusieurs toasts ont été portés par les chefs de brigade; le premier, qui a été
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 juillet 1911
    paraît moindre ; avec cette apparence de diminution obtenue par une ligne-de séparation nette, la monotonie est exclue. Remarquons que ces moyens peu coûteux conviennent à toute maison, par suite d'un (avancement demi-circulaire sur la cour ; il est lui-même desservi par un ascenseur logé entre des-murs, tout à fait à part. A cette disposition, que l'architecte a su
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 8
    La Construction lyonnaise16 avril 1911
    Construction Lyonnaise signale avec un plaisir tout par-ticulier, en y joignant ses plus sincères félicitations. Par décret du 10 mars 1911 ont été nommés : Officiers de Vlnstruction publique-sous-Montenot la construction de ri-goles pavées est évaluée à 13.100 francs. — Un crédit de 11.000 francs est affecté, par la commun© de Boujailles, à la transformation de la maison
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 octobre 1907
    portée de toutes les bourses. Sans commettre d'indiscrétion, disons qu'on répète activement une pièce qui qui obtient à Paris un succès colossal et dont le sujet traité est neuf et»sentiellement moral. Par une autorisation spéciale de M. Gémier, direc-teur du Théâtr* Antoine, toute la troupe prend part à cette représentation: Mme* André Mégard, la triomphante Anna Karénine
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 mai 1907
    'assembler ensuite le tout par des chevilles ou des rivets en fer. A cette époque aussi, toute la science du ferronnier allait chez l'armurier où s'exécutaient cuirasses, épées, casques ; le tout-chés par le dessin, l'imposte était peinte de diverses couleurs très vives, ce qui devait produire un effet des plus brillants, tout en préservant le métal de la rouille. (A suivre
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 12
    La Construction lyonnaise01 janvier 1907
    -Théâtre avec des soins tout par-ticuliers et mise en scène absolument conforme à celle qui lui fut donnée à Paris, au Palais-Royal. Du reste, c'est M. Charlie, directeur de ce théâtre qui exception. Le programme com-porte toujours virgt cinq numéros au moins, et comme intermède? des attractions de tout premier ordre : Lowini, le fameux prestidigitateur de l'Olympia de Paris
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 mai 1905
    recevoir les délégués de la France entière, à commencer par les représen-tants de la constructon parisienne habitués à tous les chefs-d'oeuvre et à toutes les élégances. (Applaudissements reconventionnellenient à Gauduchon 129 fr. 55 ; Statuant sur le tout par un seul et même jugement. Sur l'ensemble des demandes : Attendu que la Société dont s'agit étant en état de fail-lite, il
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 août 1901
    parois de la fosse qui doivent rester parfaitement verticales. Toutes ces machines sont actionnées par l'air comprimé à 5,6 atmosphères. Les prises d'eau sont établies dans la bande de présenté elle même plusieurs études de voitures à plate-forme centrale qui, si elles avaient été prises en considération par les Compagnies intéressées (ô combien !) auraient donné toute
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 juin 1901
    année, avec un éclat tout par-ticulier, « l'Arbor day », c'est-à-dire le jour des arbres. Chaque année, au printemps, le Gouvernement accorde un jour de congé général aux enfants, pour la fête des arbres. Cet enseignement par l'exemple serait certes plus utile que toutes les recommandations des maîtres d'école. DEMANDES EN AUTORISATION DE BATIR Du 18 avril au 31
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