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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1909
    de dé-blais. Tel est, rapidement exposé, ce projet du viaduc de l'Assopos, dont la conception et l'exécution font le plus grand honneur à la Société française chargée des travaux et
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 9
    La Construction lyonnaise16 septembre 1909
    août. — Mairie de Saint-Blaise-de-Buis. — Réparations à la mairie et construction d'un logement pour la pompe à incendie. Mon-tant, 6 6S0 fr. 93. Remis à une date
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 août 1909
    22 août, 9 h. 1/2. — Mairie de Saint-Blaise-de-Buis. — Travaux de réparations à la mairie et construction d'un logement pour la pompe à incendie. Montant, 6 640 fr. 93
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 août 1908
    fond de la vallée, 252 mètres de longueur à la crête et 82 mètres d'épaisseur à la base, exigera un volume de rem-blais de plus de 16 millions de mètres cubes. Le système de
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 août 1908
    arriver l'eau, chargée des matériaux de rem-blais, en divers points, et, au fur et à mesure que l'ouvrage montait par le dépôt des matières en suspension, on surélevait les parements
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 septembre 1906
    décidée en 1827 ; on bâtit aussi la prison de Perrache. A la même époque, le maire de Lyon, M. de Lacroix-Laval, appelait sur la presqu'île de Perrache, assainie par des rem-blais, de
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 février 1906
    tassement des rem-blais, s'élevant à 600 fr., serait confié à l'entrepreneur adjudi-cataire du cylindrage à vapeur des chaussées empierrées, aux conditions de son marché, qui comporte un
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 10
    La Construction lyonnaise16 juillet 1905
    et garde corps, 89.676 fr. 22. Rem-blais et chaussées, 33.636 fr. 89. Total, 1.768.848 fr. 40. Somme à valoir, 281.151 fr. 60. Total général, 2.000.000 fr. Cautionnement provisoire
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 juillet 1904
    'Horloge ; Assesseurs : MM. Jean SEIGNOURET, entrepreneur de maçonne-rie, boulevard Blaise-Doumerc; TEYSSEYRE, entrepreneur de menui-serie, rue des Doreurs. Ce Syndicat formera une section de la
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 juin 1900
    'entrée de cette dernière. L'établissement de ces deux voies nouvelles occasionnera l'élar-gissement de la plateforme,l'exécution d'un cube important de dé-blais, l'allongement à droite et
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