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La Construction lyonnaisedécembre 1886ondulent mollement au souffle du vent. Kheneg-es-Souk est un point de passage très fréquenté par les caravanes et les voyageurs. L'Oued-Sidi-Naceur se perd ici dans les sables près du quatre angles de réduits en maçonnerie. Cet ouvrage fut occupé par Sidi— Hamza lors de l'insurrection de 1864. (A suivre.) Nous informons nos lecteurs que le service de la
La Construction lyonnaisedécembre 1886'Askoura à Kheneg-es-Souk (le défilé du marché) la ligne remonte de l'Oued-Sidi-Naceur sans difficulté. Cette rivière est à sec jusqu'à cette dernière localité. Les crues ont profondément
La Construction lyonnaisedécembre 1886autre voie serait également praticable par la vallée qui débouche dans la Mina près du marabout de Sidi-Ahmed-Ren-Abdallah de laquelle on pourrait passer dans le Kibour, puis dans le reprenons la route d'Aïn-Guétifa, nous voyons se dérouler devant nous le eu rieux panorama des hauts plateaux. Au sud les monts Seb-guegere, Aïn-Sidi-Ali, etc., découpent l'horizon de
Collection inconnueêtre inquiétée ; ïïamel-bel-Hàdj, an-cien kalifa d'Abd-el-Kàder , marche sur Sidi-Okfea pour enlever Bén-GhenOuf, nofré allié, près Bis-kara. : Le» habitants dêBottçada së révoltent
La Construction lyonnaise16 février 1914Sidi-Rached. — L'art servant la nature. — Le nouveau théâtre de Belleville. — Galerie en béton armé. — La salle rêvée pour tous les spectateurs 121 Le pont
La Construction lyonnaise01 juin 1913Constantine. Construction SKïlÉr en arceaux jumelés. Voûtes conoïdes. Le fe-^pggg' pont de Sidi-Rached. L'art servant la nature. — Le nouveau théâtre de Belleville. — Galerie en-gnement droit. Cette partie de l'ouvrage, la plus importante, est désignée sous le nom de pont de Sidi-Rached qu'il emprunte aù marabout vénéré, qui est situé dans le voisi-nage. Ce pont est
La Construction lyonnaise16 janvier 1913de congélation. — Une invasion réfrigérante. 25 Le pont le plus élevé du monde. — Construction du pont de Sidi-M'Cid. — Les garde-corps rigides. — La tablier
La Construction lyonnaise01 juillet 1912la maison Hennebique, qui a pré-sidé à l'étude et l'exécution de ces remarquables travaux, et en remerciant notre aimable confrère du journal le Béton armé, qui nous a fourni tous
La Construction lyonnaise01 mars 1912'HAU. Le Ministre de l'Intérieur, T. STEEG. CHRONIQUE ÎÎENSUELLE Le pont le plus élevé du monde. — Construc-tion du pont de Sidi-M'Cid. — Les garde-corps rigides — Le le torrent sur le point le plus resserré de la gorge, l'autre à l'extrémité nord, dans la partie la plus large du profond ravin. Le pre-mier pont, dit de Sid^-Rached, est formé d
La Construction lyonnaise16 février 1912-blanca par Sidi Beiliout, et d'un égout collecteur entre l'Oued Bou-Skoura et la mer. — Devis estimatif : 48.720 francs (non compris une somme à valoir de 6.280 francs). Cautionnement
