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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 juin 1914
    sol, et s'enlève au moyen du pont roulant; cette fosse a dans sa paroi un fourneau vertical contenant 400 kilos de coke et sert à étuver les moules qui, rendus après quelques jours cette fosse que sont groupés les fourneaux : B est un fourneau Rous-seau contenant 500 kilos de matière en fusion ; il est mû par un ascenseur hydraulique qui le fait s'élever et se
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    , sur le-quel s'enlève, au milieu des roseaux, un dauphin crachant l'eau du bassin. Le monument est surmonté d'un vase très élégant, reposant sur un fût de colonne enguirlandé. Le de fleurs viennent rompre la sécheresse et la symétrie de ces compartiments, au centre desquels s'enlèvent en vigueur des motifs dans la note du xvine siècle : tambourins, pipeaux
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 avril 1913
    aplomb des murs. Dans la figure 2 on peut voir l'achèvement d'un mur absolument vertical de 22 mètres de hauteur (4). Les moules peuvent s'enlever de six à douze heures après le moulage il est dit plus haut, le mâchefer s'emploie pour la construction de maisons entières de toutes grandeurs et de toutes hauteurs, pour des voûtes, aires et remplissage de planchers
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 février 1910
    sous le sol ; elle est recouverte d'un plancher mobile s'enlevant et se rétablis-sant rapidement pour laisser la libre circulation dans la fonde-rie. Un fourneau d'une capacité de 400, de 7 mètres de longueur, sert à exécuter, contre le mur du fond, des dessins de toutes dimensions, sans fatigue pour les dessinateurs qui peuvent, au moyen d'un commutateur, s
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 9
    La Construction lyonnaise16 mai 1909
    au motif décoratif if ni accuse chaque travée de cette façade latérale. Tous ces grès provien-nent de la maison Greiber, de Beauvais. Au fronton s'enlève, dans ses tons héraldiques solidité et de l'évidence. L'intention, si capricieuse qu'elle soit, s'exprime souis une forme qui pro-duit sur tous les. spectateurs la même impression. L'oeuvre unit les esprits dans
  • La Construction lyonnaise N°14, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 juillet 1907
    de ses efforts. Selon la Bruyère, le plaisir le plus délicat n'est-il pas de faire celui d'autrûi ? Des appartements d'un prix très élevé s'enlevaient littéralement. Et parmi tant simplement leurs sentiments ou leurs désirs incitent à s'occuper de l'amélioration du sort des ouvriers. Tout en laissant la plus grande latitude aux concurrents pour traiter les divers
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 novembre 1905
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE détails du dessin, selon que le sujet devait s'enlever en clair ou en foncé; ces creux étaient garnis de mastics ou ciments de couleur foncée romans de l'Auvergne, du Velay et même du Lyonnais. « La polychromie extérieure des églises paraît avoir été une innovation byzantine. Il s'est conservé peu de chose des mosaïques qui
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 avril 1893
    , à moins que le grillage ne pût s'enlever faci-lement. On imagina alors un verre d'une épaisseur suffisante pour résister aux divers projectiles. Mais ce verre était d'un poids con, les asiles, les prisons. On s'est légitimement préoccupé, et aujourd'hui encore plus que jamais, on se préoccupe à bon droit d'un tel état de choses, et on fait les plus louables
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 septembre 1902
    LA CONSTRUCTION LYONNAISE Après la dédicace du monument aux enfants du Beaujolais, et pour redire, mais plus fièrement encore, notre devise d'es-pérance, s'enlève, dans sa couleur Clomblanchien, la pierre de Nuits, chère aux coeurs de nos soldats qui y ont bataillé. Le groupe, qui a lm,28 de large à la base, mesure 3m28 de hauteur. Le piédestal, qui s'appuie au sol sur
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 mars 1902
    après que le tassement du cintre s'est opéré ; on évite ainsi toute fissure subséquente après décintrement. L'arc plein de légèreté et d'élégance s'enlève dans l'espace comme s portées qui jusqu'à présent semblaient être l'apanage exclusif du fer. Espérons que, doréna-vant, s'inspirant d'un si bel exemple, nos ingénieurs et architectes n'hésiteront pas à donner
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