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La Construction lyonnaise01 novembre 1911chalands pour relever la charpente, de ma-nière à soulever la travée sur ce nouvel appui ; enfin, celle-ci fut transportée, au moyen de deux remorqueurs, au droit, de son emplacement
La Construction lyonnaise01 février 1910passer quelques chalands et remorqueurs ou les yachts de quelques riches Anglais en route vers la Riviera. Et pendant que le Rhône est désert, le Rhin, durant, la belle saison, voit
La Construction lyonnaise01 novembre 1907, furent amenés par des remorqueurs à l'emplacement voulu ; puis, étant suspen-dus à des treuils qui guidaient leur descente, ils furent im-mergés, en faisant pénétrer l'eau à l
La Construction lyonnaise01 septembre 1905poussières de charbon tellement opaques que le ciel en était obscurci. Ajoutez à ce que nous valait le progrès, les noirs panaches des remorqueurs sillonnant la Saône et ceux des hautes che
La Construction lyonnaise01 juin 1902par l'amirauté anglaise. C'est ainsi que l'une des deux chaudières du remorqueur Geinder que l'on avait munie de plaques de zinc a conservé en parfait état ses rivets et ses tôles
La Construction lyonnaise16 août 1893; On expérimente en ce moment à Marseille sur plusieurs remor-queurs des briquettes de pétrole solidifié. Ces briquettes présenteraient les avantages suivants : A poids égal, trois fois plus de
La Construction lyonnaise15 août 1892, sera comptée pour une unité. Sont exempls de toute redevance, quelle que soit la durée du stationnement ou du dépôt : Les remorqueurs et les toueurs ; Les trains de bois et les
La Construction lyonnaisejuin 1891locomotives, comme tous les remorqueurs en général, ne peuvent être employées pratiquement dans les fortes rampes si l'on veut éviter les moyens artificiels d'adhérence, tel que l'usage d![La Construction lyonnaise N°4, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300004/thumbnail_PAGE11_Source.jpg)
La Construction lyonnaisejuillet 1879camion industriel pour us 'nés. gares, commerces et autres services de ville et de banlieu. 5° Grand modèle pour fourgons et remorqueur. 6° l'our tract.on mécanique sur chemins de fer
Le Précurseur12 février 1822jusqu'ici, ne permette jamais de remplacerutjlg. ment notre halage. ^ Uu bateau remorqueur que son inventeur, M. Courte aux, ailc;Pn élève du Conservatoire «les arts et métiers de déjà rendu compte du travail de cette machine sur la Saône , mais dans la journée du 9 courant . doux moulins furent remonté? sur le Rhône, par ce remorqueur, environ 2^ mètres; et le
