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La Construction lyonnaise01 février 1914brusquement précipiter la solution fatale. D'où l'obligation d'éviter l'emploi du ciment armé à proxi-mité des canalisations d'énergie électrique à haut potentiel, et aussi celle de prendre
La Construction lyonnaise01 novembre 1912la Bienne et du Tacon, et, au centre, d'un bassin entouré de hautes montagnes. De ces deux localités;, soit par la route qui passe à proxi-mité du petit lac des Ltousses, ou par
La Construction lyonnaise16 août 1912, on oublie de mettre, un bureau convenable au centre de Lyon, à proxi-mité de la Bourse et des Cordeliers. Certains de nos bâti-ments municipaux, comme, la Bourse ou le Palais Saint
La Construction lyonnaise16 février 1911. Domicile de l'cnD'eprcncur. Art. 8. — L'entrepreneur est tenu d'élire un domicile à proxi-mité des travaux et de faire connaître le lieu de Ce domicile au,-
La Construction lyonnaise16 mai 1910assez de terrains en friche à proxi-mité de villages parfaitement desservis par le chemin de fer. et les tramways. Pourquoi ne pas faire ce que l'initia-tive privée a conduit à bonne
La Construction lyonnaise01 mars 1910sur une capacité de plus de dix mille voyageurs. Dans ces conditions, il paraît hors de doute qu'il serait absolument nécessaire de choisir un emplacement à proxi-mité d
La Construction lyonnaise01 décembre 1907proxi-mité des garages Molière et Lafayette, dont nous avons parlé quand MM. Gaillard et Vernon les élevaient. Décidément, l'automobile fait aller le bâtiment. Au compte de MM. Christy
La Construction lyonnaise01 mai 1905faire construire, au centre de la ville et à proxi-mité des grandes industries, un groupe de maisons dont les logements répondent aux besoins du nombreux et intéressant personnel de
La Construction lyonnaise16 mai 1904Lyon pendant les mois d'août et septembre 1904. Elle aura lieu sur les terrains domaniaux longeant le boulevard du Nord, situés en face les serres du parc de la Tête-d'Or, à proxi
La Construction lyonnaise16 mai 1902lente pour la tra-versée des agglomérations, traversée qui pourra se faire à proxi-mité des voies publiques les plus fréquentées ou même utiliser, sans danger d'accident, lesdites
