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  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 avril 1903
    'heure des certitudes, comme disait Corot ; aussi, les mais nis aux toits rouges se détachent-elles avec vigueur du vert des arbres de la colline, comme la grande route avec ses poteaux télégraphiques. Contrairement à la théorie exposée plus haut, et bien qu'elle soit.devant un fond brun rouge, Madame S. (9), de M. ARLIN, me procure une. vive satisfaction, parce qu'elle est
  • La Construction lyonnaise N°S, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 février 1903
    asphalte au Caire • 177 Adjudication de poteaux télégraphiques et d'éclairage en Es-pagne 33 Adjudication pour l'installation de l'éclairage électrique dans les villes de Suez et de
  • La Construction lyonnaise N°7, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 avril 1900
    , en la remplaçant par des liquides antiseptiques, tels que la créosote, le sulfate de cuivre et le chlorure de zinc. C'est ainsi que l'on injecte notamment les poteaux télégraphiques
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 janvier 1900
    'imaginer un procédé pour la protection des poteaux télégraphiques en bois qui, dans les pays pluvieux, se pourrissent rapidement au ras du sol. Ce procédé, qui tend à se répandre en Angleterre, consiste simplement à entourer la partie du poteau enfoncée dans le sol sur une longueur de 60 centimètres environ, d'une gaine en poterie, analogue à un large tuyau de drainage
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 décembre 1893
    vainqueurs campent provisoirement. Les routes sont à peine tracées, les trottoirs formés de planches posées sur le sol ; les poteaux télégraphiques plantés dans tous les sens, jamais matin à 5 heures du soir, avec un petit repos à une heure pour le lunch. Mais pen-dant ce repas on a près de soi une borne télégraphique où s'impri-ment sans relâche, sur la bande qui
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 octobre 1893
    direction générale des postes et télégraphes, rue de Gre-nelle, n" 103, à Paris. Il sera procédé en divers lots à une adjudication considérable : 1-de poteaux télégraphiques en bois injecté; 2" de fourniture de matériel pour bureaux télégraphiques ; 3-de fourniture de papier bande de 10 millimètres pour appareils télégraphiques. Renseignements à la direction
  • La Construction lyonnaise N°11, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 octobre 1893
    Gre-nelle, n' 103, à Paris. Il sera procédé en divers lots à une adjudication considérable. 1-de poteaux télégraphiques en bois injecté; 2-de fourniture de matériel po»r bureaux trentième. Renseignements à la mairie. Saône-et-Loire. — 6 octobre 1893, 10 h. 1/2. — Préfecture de Maçon Entretien de la chaussée empierrée de la route nationale n-6 du poteau
  • La Construction lyonnaise N°6, pp. 10
    La Construction lyonnaise01 octobre 1891
    matériaux trouvés sur place : vieux poteaux télégraphiques, tonneaux, plan-ches hors de service, etc. Quelques jours avant, les sapeurs du 2ie chasseurs avaient construit, pour piétons, en
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaiseavril 1888
    . — Mardi 15 mai, 10 h. — Fourniture de 29.000 poteaux télégraphiques en bois injecté livrables en 8 lots. Renseignements rue de Grenelle. 103 {division du matériel et de la construction, 1" bureau), de 10 h. à 4 h., ainsi que dans les bureaux télégraphiques des chefs-lieux du département. Paris — Mardi 15 mai, 10 h. — Fourniture de 275.000 pièces en
  • La Construction lyonnaise N°24, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaisemars 1887
    compose de doux fils de bronze de 4 millimètres do diamètre, placés, pour la traversée de Paris, dans les égouts, et fixés, le reste du parcours, aux poteaux télégraphiques. Le réseau une même table. Samedi, M. Qranet, ministre des Postes et Télégraphes, avait convié la presse parisienne à assister à des expériences de télé-phonie entre Paris et la capitale de la
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