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  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 241
    La Construction lyonnaisedécembre 1886
    , à vrai dire, ce chemin, destiné exclusivement au transport de la houille et où on n'em-ployait que des chevaux n'était en réalité qu'un tramway. « Le premier chemin de fer est bien
  •  N°, pp. 1
    Collection inconnue
    les plus du-rables, parce qu'elles se renouvellent tous les jours. En outre,, le surcroit de travail imposé aux em-ployés par la suppression d'un grand nombre d'entre eux, quelque
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 septembre 1914
    concluaient à la grande difficulté de trouver un produit pou-vant, à l'heure actuelle, remplacer la céruse dans tous ses emplois, le Conseil a pensé qu'il convenait de maintenir l'em-ploi de
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 mai 1914
    'obtenir un béton imperméable, et, par suite, indestructible dans de l'eau de mer, dans le sein duquel les armatures se conserveront intactes pendant des siècles. On peut donc em-ployer le
  • La Construction lyonnaise N°4, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 février 1914
    y em-ploya une inlassable activité et déploya les plus solides qua-lités de jugement, de sens pratique et de persévérance à la défense des intérêts qui lui étaient confiés. Sous
  • La Construction lyonnaise N°3, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 février 1914
    qui consiste à masquer le foyer lumineux soit au moyen d'un cylindre opaque ouvert seulement par le haut, soit en em-ployant une coupe opaline, de manière à renvoyer directe-ment la
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    franchise de son dessin en même temps que le judicieux em-ploi des matières font de lui un véritable maître, le maître de la décoration textile. D'ailleurs, chacune de ses oeuvres est
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 novembre 1913
    ouvriers sont em-ployés, le nombre des accidents graves par 100 ouvriers est descendu de 5 pour 100 dans certains cas, à 70 pour 100 dans d'autres. (The Engineer, 31 oct.) F. CHARLES. DE
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 4
    La Construction lyonnaise01 novembre 1913
    bois de paille sert aussi au chauf-fage : il donne une grande flamme et peu de fumée. On l'em-ploie également pour la fabrication des allumettes ; il vaut mieux que le peuplier et
  • La Construction lyonnaise N°17, pp. 3
    La Construction lyonnaise01 septembre 1913
    ° Accompagnée d'actes dolosifs, de diffamation, de violen-ces matérielles, etc. (Riom, 7 février 1902 ; Grenoble, 6 mai 1902). En revanche, la mise à l'index est licite et peut être em-ployée
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