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Collection inconnuemares fangeuses. Il était impos-sible, àll heures du matin, de mettre la main sur an fiacre, cabriolet ou omnibus ; tout était pris, et qui-conque ne voulait pas faire ses visites à
Collection inconnuemarcs fangeuses. Il était impos-sible, àll heures du matin, de mettre la main sur un fiacre, cabriolet ou omnibus ; tout était pris, et qui-conque ne voulait pas faire ses visites à
La Construction lyonnaise01 juin 1914Compagnie des Omnibus et Tramways de Lyon a pro-cédé, à l'occasion de l'Exposition, à des modifications très importantes dans les parcours de la plupart de ses lignes, pour les faire
La Construction lyonnaise01 novembre 1913mesures que compte prendre la Compagnie des Omnibus et Tramways ds Lyon sont parfaites et, en ma qualité de vieux voyageur de son réseau, je ne puis que l'en féliciter. Cependant, la
La Construction lyonnaise01 août 1913les Administrations de notre ville. La Compagnie des Omnibus et Tramways de Lyon a dé-pensé en 1912 : 1° Pour travaux neufs : Terrains, bâtiments et voies 1.284.620 20 Machines
La Construction lyonnaise01 juin 1913a constamment augmenté et qu'il y a eu un développement étonnant des omnibus automobiles. Ainsi, en 1910, il passait, en moyenne, seulement 16,8 omnibus automobiles par jour
La Construction lyonnaise01 mars 1913surfaces en observation, depuis les bicy-clettes jusqu'aux omnibus automobiles circulant sur les di-verses voies et les poids de chacun d'eux. Il a été possible de déterminer avec une
La Construction lyonnaise16 août 1912. La Compagnie des Omnibus et Tramways de Lyon a dé-pensé en 1911 : 1° Pour travaux neufs 1.042.055 45 2° Pour travaux d'entretien. . . . ... 645.611 55 Soit au total. 1.687.667 » Le
La Construction lyonnaise01 juillet 1912omnious du service ordinaire. Retour, au gré des voyageurs, à dater du 17 juillet jusqu'au 32 juillet indus, par tous les trains omnibus et par les express 865 et 923 partant
La Construction lyonnaise01 mai 1912trains omnibus. En tout cas, ce ne serait que provisoire, en attendant un raccordement direct entre le Moulin-à-Vent et Oullins. Les destinations de Grenoble et de Paray
