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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 juillet 1913
    'abord, un immense entrepôt cou-vert destiné au séchage des blocs, approvisionné d'environ 3.000 mètres cubes, ayant grues, appareils de levage et pont roulant, permettant de charger
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 avril 1913
    levage. Section III : TRANSPORTS. — Classe 10 : Chemins de fer. — 11 : Automobiles. — 12 : Tramways. — AS : Aéronautique et aéroplanes. — 14 : Navigation
  • La Construction lyonnaise N°S, pp. 3
    La Construction lyonnaise16 janvier 1913
    . — Retrait. — Délai d'expi-ration 221 MATERIEL ET PROCÉDÉS DE CONSTRUCTION Chauffage et ventilation 80 L'incendie et les méthodes de constructions 212 Le levage des fermes
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 août 1912
    les cours sont entièrement dallées de grès sur forme de ciment. L'installation mécanique, comprenant les treuils perfec-tionnés, les barres de levage, les rails transporteurs, les
  • La Construction lyonnaise N°13, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 juillet 1912
    prix de 3.502 fr. 50. — 4e lot. Installation d'un appareil de levage des décors actionné par l'électricité. Mentant, 2.475 fr. Soumis-sionnaires : MM. Pifre, Gilardi, Gayetet
  • La Construction lyonnaise N°S, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 février 1912
    déesse hygiène. — Le pro-cédé de digestion par la vapeur. — Une marmite de 900.000 francs 217 Le font levant de Port-Land. ,— Système de levage. — Mise en place
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 novembre 1911
    -Land. — Système de levage. — Mise en place de la travée mo-«^-•stwsKd^ bile. — La théorie moderne de la grêle. — Les canons paragrêles. — Les Niagaras
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1911
    millimètres de diamètre, était parcouru par un chariot pou-vant porter 2.000 kilos. Ce chariot était muni d'un câble tracteur et d'un câble de levage, commandés respectivement par deux
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    -dessus de l'emplacement du bar-rage. Les matériaux étaient ensuite élevés au moyen de treuils électriques, dont les câbles de levage passaient sur des poulies suspendues à des chariots
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    correspondant à chacun des treuils s'enroulent deux par deux sur les roues à empreinte des axes de l'appareil • de levage, et les brins descendants passent dans des poulies fixées aux
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