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La Construction lyonnaise01 octobre 1899Lyon-Perrache 1. Prix de la série locale : Déblais 80 centimes le m. c. — Trans-port à la brouette, 15 centimes ; au tombereau. 2 fr, 50. — Démon-tage de chaussée, 10LA CONSTRUCTION LYONNAISE Ecoles municipales de dessin. — Rentrée des classes. — La rentrée des classes des écoles municipales de dessin, pour les adultes des deux
La Construction lyonnaise01 novembre 1898'une largeur en couronne de 1 mètre et 0ln80 à 0m90 de hauteur au-dessus du plan d'eau. Le tan étant rais en place soit en le jetant directement d'un bateau, soit en l'amenant à la brouetteLA CONSTRUCTION LYONNAISE Séance du 25 octobre. Travaux au Palais des Arts. — Lors du transfert de la Faculté des Letlres, dans les nouveaux bâtiments que la ville a fait
La Construction lyonnaise15 janvier 1893'asphalte et qu'il serait trop long d'expliquer ici. On se borne, encore actuellement, à verser la poudre avec la brouette; un ouvrier, qui doit être très exercé, l'étend avec le râteau de flaches; c'est ce qui arrive quelquefois, si l'on n'y prend garde, lorsque l'ouvrier n'a pas soin de régulariser le poids spécifique de la poudre sur les points où les brouettes ont été
La Construction lyonnaisenovembre 1889cubes de matériaux, c'est-à-dire 11 fois plus qu'à la brouette. Si la voie présente des pentes le wagonnet est remorqué par deux hommes ; pour utiliser au maximum leur force, il convient que l'un d'eux tire le wagonnet pendant que l'autre le pousse. La détermination de la distance de relai et le coût de transport se calcule en tout point comme pour la brouette
La Construction lyonnaisenovembre 1889celui de la brouette et du tombereau, ce qui permet d'en réduire le nombre surtout si la distance est grande. Ils exigent enfin dix fois moins de travail pour être déplacés. On peutLA CONSTRUCTION LYONNAISE M. Ferlât enduisit l'appareil d'une couche d'huile, dite huile turque (sulfo-oléate de soude), puis ferma son appareil et y intro-duisit la vapeur, peut
La Construction lyonnaiseoctobre 1889précé-dentes permettent de la déterminer. Recherche de la distance à laquelle on doit subsister au transport à la brouette le transport au tombereau. Nous avons établi successivement le prix du transport à la brouette et au tombereau ; or, le premier augmente plus vite avec la distance que le second, ce qui montre qu'il est nécessaire, au point de vue économique
La Construction lyonnaiseoctobre 1889LA CONSTRUCTION LYONNAISE pelle le relaide brouette; en nombre rond on compte ordinaire-ment 30 mètres. Nombre de routeurs pour un chargeur. — Appelons D la distance à laquelle on se propose de transporter la terre, le nom-bre des rouleurs pour un seul chargeur sera : D 33ra,33 et le nombre des brouettes nécessaires pour assurer le service : 33
La Construction lyonnaiseoctobre 1889-tier de plusieurs moyens, dont les principaux sont : La brouette, le camion, le tombereau à un ou plusieurs che-vaux, le wagonnet, le wagon à traction de chevaux ou de locomo économique dans un cas déterminé, pourra devenir désastreux pour l'entre-prise dans tel autre. Transport à la brouette La brouette utilisée dans les tra-vaux est de deux types bien dis![La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300043/thumbnail_PAGE18_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1883méthode est plus économique que la seconde ; les formules précé-dentes permettent de la déterminer. Recherche de la distance à laquelle on doit subsister au transport à la brouette le transport au tombereau. Nous avons établi successivement le prix du transport à la brouette'et au tombereau ; or, le premier augmente plus vite avec la distance que le second, ce qui![La Construction lyonnaise N°6, pp. [np]](http://collections.bm-lyon.fr/BML_01PER0030300043/thumbnail_PAGE16_Source.jpg)
La Construction lyonnaiseseptembre 1883transport. L'entrepreneur dispose pour déplacer les terres sur son chan-tier de plusieurs moyens, dont les principaux sont : La brouette, le camion, le tombereau à un ou plusieurs che la brouette î9JHHj^MÉf*& La brouette utilisée dans les tra-^j^gj^Sfete-p. vaux est de deux types bien dis-. ' La brouette française ; MHWJML '--s-V' Drouette anglaise. Dans la
