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La Construction lyonnaise01 mai 1914ancien, insuffisamment rigide, ni procéder à une traversée en siphon, par suite de l'insuffisance du mouillage normal, ne permettant pas l'utilisation des engins flottants, dragues ou
La Construction lyonnaise01 novembre 1913la disposition des ouvriers sur le lieu même du travail. Les engins et outils seront tenus en bon état de propreté. Leur nettoyage sera effectué sans grattage à sec. CIMENT Art. 1er
La Construction lyonnaise01 juillet 1913'acier. Ces engins permirent de transporter aisément et de mette en place les divers éléments de la suspension et du tablier, en commençant par les parties centrales des fermes et en posant
La Construction lyonnaise16 juillet 1912° Equilibre fort ingénieux ; 4° Equilibre sur cou-teaux ; 5° Aéroplane Double-Mètre ; 6° Moulin à vent ; 7° Chèvre d'engin ; 8° la Cocarde ; 9° Ballon Godart. Le banquet se termina, comme de
La Construction lyonnaise01 juillet 1911, cet engin : le chevalet, qui ne sert que de support dans les appareils ordinaires, est lui-même équipé avec des échelons ; la traverse de fixation habituelle est rem-placée par un supérieure est solidement maintenue par une bielle métallique à crochet. Cet engin à transformation, que l'on peut faire à volonté : échelle de longueur variable ou marche-pied, réalise le
La Construction lyonnaise01 mai 1911, de manière à pouvoir être trans-portés facilement à dos d'homme ou par mulets, et de pou-voir être montés sans le secours d'engins nombreux et d'in-stallation coûteuse. Les divers
La Construction lyonnaise01 décembre 1910déchargement des maté-rieux à transporter. Il est facile de concevoir ce que doit être un pareil engin de transport. Il se composera nécessairement, tout d'abord, d'un châssis à deux essieux dont les longerons supporteront la charge à l'arrière, tandis que le siège du chauffeur et tout l'appareil mécanique se trouvent concentrés sur l'avant du véhicule. Mais l'engin doit
La Construction lyonnaise01 décembre 1909levage de la charpente à l'aide de deux engins, construits spécialement pour cet usage. Les fermes sont reliées par les diverses lignes de pannes, au fur et à mesure du montage de, par des opé-rations inverses. Le génie militaire dispose, ainsi d'un appareil qui constitua le complément .indispensable de ces engins aériens .dirigea-bles, qui sont appelés sans
La Construction lyonnaise01 octobre 1909les engins nécessaires, seraient confiés aux mêmes soumissionnaires, qui acceptent aux con-ditions de la soumission principale. Maçonnerie des culées en élévation. — Les
La Construction lyonnaise01 octobre 1909; comme l'engin est captif, le courant d'air ne peut l'entraîner dans sa direction et ne réussit qu'à tendre la ficelle, mais une autre composante de l'effort du vent agit de bas en haut
