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La Construction lyonnaise01 octobre 1913, serruriers, chaudron-niers et autres ouvriers constructeurs s'ouvriront lundi 13 oc-tobre courant. Ils auront lieu d'octobre à juillet, trois fois par semaine, les lundis, mercredis et
La Construction lyonnaise16 décembre 1912conduites d'eau potable dans le hameau de Chaudron. HAUTE-SAÔNE. — Des démarches seront faites pour hâter l'approbation des projets de construction de l'hôtel des postes de Gray et
La Construction lyonnaise01 septembre 1910'ad-judication, par M. Chaudron, conducteur voyer, à Nolay.— Renseignements à la sous-préfecture. Côte-d'Or. — Samedi 17 septembre, 2 h. 1/2. — Préfecture. — Remilly
La Construction lyonnaise16 novembre 1909, plomberie, électricité. Montant, 6.300 fr. Cautionnement, 280 fr. — 7e lot. Revê ements de cabines. Montant, 5.400 fr. Cautionnement, 250 fr. — 8e lot. Chaudron-nerie. Montant
La Construction lyonnaise01 octobre 1907géométrique, de géométrie descriptive et de pers-pective appliquée aux dessins de machines, de chaudron-nerie, de serrurerie et autres. Ces cours durent d'octobre à juillet. Ils ont lieu
La Construction lyonnaise01 octobre 1906octobre ; pour les cours de dessin géométrique, de géométrie descriptive et de perspective appliqués aux dessins de machines, de chaudron-nerie, de serrurerie et autres, le 8 octobre
La Construction lyonnaise16 avril 1905'Arlay. 100 N° 135. OEillets et Iris, de Mlle Costadau 300 N° 202. Raccommodeur de chaudron, de M. Garraud... 500 N° 593. L'Etang (dessin à la plume), de M. Vivien 300 N° 106. Paysage en
La Construction lyonnaise01 octobre 1904machines, de chaudron-nerie, de serrurerie et autres sont donnés régulièrement, chaque année, d'octobre à juillet, le soir, de 8 à 10 heures, trois fois par semaine. La rentrée de ces
La Construction lyonnaise16 juillet 1904. — Voiseau Joseph, 12 p. 100. — Adjud., M. Savoye Nicolas, à Chalon, 17 p. 100 de rabais. — Chaudron-nerie. Montant des travaux, 922 fr. 62. Soumissionnaire : M
La Construction lyonnaise16 novembre 1903chaudronnier avec ses chaudrons devait 2 deniers, ou dire un Paler et un Ave. Chez nous, le tarif était différent. Pour le pont en bois, construit par l'architecte Morand et ouvert à la
