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  • Le Censeur : journal de Lyon, politique, industriel et littéraire, N°695, pp. 3
    Le Censeur14 février 1837
    vente de billets; 324, troubles et tapages nocturnes; et 19, boissons falsifiées. Parmi tous ces jugements, 22,065 sont rendus à la requête du ministère public, 80 à la requête des
  •  N°, pp. 3
    Collection inconnue
    'il prétond entourée d'attraits irrésistibles; que les journalistes parisiens, en échange de quelques billets gratis, déclarent une mer-veille du monde, et sur le compte de laquelle il me
  •  N°, pp. 4
    Collection inconnue
    , communautés, n o taires, avoués, etc., pour l'impression de lettres d'avis, de convocation, billets, etc.. Durand, galerie de l'Argue, 40, 42. (1283) En vente chez tous les marchands de
  • La Construction lyonnaise N°16, pp. 1
    La Construction lyonnaise16 septembre 1914
    présent article sont : les lettres de change, les billets à ordre ou au porteur, les chèques, à l'exception de ceux présentés par le tireur lui-même, les mandats et les warrants. Ne
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 août 1914
    négociables visées au présent article sont : les lettres de change ; les billets à ordre ou au porteur ; les chè-ques, à l'exception de ceux présentés par le tireur lui-même ;. les mandats
  • La Construction lyonnaise N°12, pp. 13
    La Construction lyonnaise16 juin 1914
    suisse à Berne A l'occasion de l'Exposition nationale Suisse à Berne, la Compagnie P.-L.-M. délivrera, du 15 mai au 15 octobre 1914 : a) Au départ de Paris, des billets d'aller et billets comprendront un coupon d'entrée à l'Exposition. b) Au départ des autres gares P.-L.-M., des billets d'aller et retour spéciaux de la frontière suisse à Berne, valables 8 jours et
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 11
    La Construction lyonnaise16 mai 1914
    'Exposition internationale urbaine de Lyon, la durée de validité des billets d'aller et retour délivrés du 25 avril au 31 octobre 1914 pour Lyon est portée uniformément à quinze jours (dimanches et têtes compris). Il est rappelé que des billets d'aller et retour sont émis pour Lyon par toutes les gares des réseaux P.-L.-M., Est, Orléans et Midi, et par un certain nombre de gares des
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 2
    La Construction lyonnaise16 janvier 1914
    grande salle du pavillon central, qui est bordée des deux côtés par les guichets de distribution des billets. Il existe également une entrée à l'une des extrémités, sur le pignon de la classes et des cabinets de toilette pour hommes et dames • enfin, dans une aile en retour sur cette façade sont installés un restaurant et le bureau des billets circulaires. Une
  • La Construction lyonnaise N°1, pp. 12
    La Construction lyonnaise01 janvier 1914
    délégations militaires françaises et étrangères. Communications rapides pour se rendre à Briançon et en revenir. Billets d'aller et retour pour Briançon, à validité prolongée, au départ de Lyon, Valence, Grenoble, Chambéry et des gares situées dans un rayon de 200 kilomètres de Briançon. Fêtes de Noël et du Jour de l'An Billets d'aller et retour de 1" et de 2° classes
  • La Construction lyonnaise N°23, pp. 11
    La Construction lyonnaise01 décembre 1913
    , du 30 novembre 1913 au 1" mars 1914 pour Chamonix, et du 20 décembre 1913 au 1" mars 1914 pour Aix-les-Bains-Mont-Revard, de billets d'aller et retour spéciaux, 1" et 2" classes, à-Revard pourront se procurer, à la gare P.-L.-M. d'Aix-les-Bains où au Syndicat d'Initiative, un billet d'aller et retour pour le Mont-Revard (prix réduit : 5 francs), sur pré-sentation de leur
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