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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 249
    La Construction lyonnaisedécembre 1886
    Beillant à Angoulême. Construction d'un bâtiment pour la machine fixe de l'alimentation d'eau delà gare du Cognac. Mont., 7.S05 fr. 6*6. Caut., 280 fr. Rensegnements au bureau de l
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 2
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    principales, dont deux se se-courant mutuellement, sur le territoire de la ville de Bor-deaux, d'une part, et dans les villes d'Angoulême et de Pé-rigueux, d'autre part. La construction des
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 1
    La Construction lyonnaise01 octobre 1910
    20.000 chevaux, est distri-buée dans les pays et les grands centres de Borde'aux, An-goulême et Périgueux. L'usine est assise dans le lit-même de la Dordogne, ou plutôt dans une
  • La Construction lyonnaise N°10, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 mai 1909
    les membres du Congrès en 1910. » Le siège du Comité est fixé à Paris, 26, rue d'Angoulême, au siège social de la Société amicale des Contremaîtres et chefs de service de l
  • La Construction lyonnaise N°2, pp. 4
    La Construction lyonnaise16 janvier 1907
    comme autrefois leur tour de France et nous viennent de certaines régions où les travaux s'exécutent de la même ma-nière qu'à Lyon, de Béziers, de Toulouse, Agen, Bordeaux, Angoulême
  • La Construction lyonnaise N°21, pp. 6
    La Construction lyonnaise01 novembre 1898
    ANGOULÊME ARCHITECTE DÉPARTEMENTAL Un concours est ouvert à Angoulême pour l'emploi d'architecte départemental de la Charente Seront seuls admis à y prendre part les anciens élèves de l'Ecole des Beaux-Arts, de l'Ecole spéciale d'architecture et de l'Ecole Centrale des Arts et Manufactures. Les demandes et pièces devront être adressées à la préfecture d'Angoulême avant le
  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 6
    La Construction lyonnaise16 septembre 1898
    chaussées, chemin de la Colonne, 23, à Angoulême. Renseignements dans les bureaux de la préfecture (3« division), de 9 heures à 11 heures du matin et de 2 heures à 4 heures du soir ; et et chaussées, chemin de la Colonne, 23, à Angoulême. Renseignements dans les bureaux de la préfecture (3e division), de 9 heures à 11 heures du matin et de 2 heures à 4 heures du
  • La Construction lyonnaise N°19, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 octobre 1897
    pierre, blanche comme celle d'Angoulême, bleue comme celle de Lausanne ; imi-tant à s'y méprendre la pierre de taille, le ciment et même le marbre. Une remarque amusante : la provenance
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 9
    La Construction lyonnaise01 août 1897
    fournir à l'appui de leur demande d'admission. Cette demande devra être adressée au Préfet de la Haute-Savoie avant le 22 août. Installation de tramways à Angoulême. — Le maire d'Angoulême, après avis de la Commission municipale des tramways, porte à la connaissance des intéressés que la ville d'Angoulême, conformé-ment à la décision du Conseil, en date du 4 juin 1897, se
  • La Construction lyonnaise N°9, pp. 8
    La Construction lyonnaise01 mai 1897
    avec le dossier de l'avant-projet. Le Conseil général de l'Isère aura à se prononcer sur les propo-sitions de MM. les Ingénieurs. Le monument Carnot à Angoulême. — Encore un
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