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- Courrier du commerce21 mars 1917'horrible rafale qui, depuis plus te trente-deux long3 mois, porte, sur une étendue immense, la destruction ©t !a mort, a pour but de préparer une partie des réparations, nécessaires. cC'était un'à relever une institution qui fut fondée à Lyon en 1419, qui dura plus de deux siècles et qui connut une renommée universelle. Les oauses qui la firent abandonner étaient uniquement in
La Construction lyonnaise01 août 1914meilleur et le plus cordial accueil. Notre Fédération, qui compte trois mille entrepreneurs, répartis en trente-deux Chambres syndicales, a été créée pour l'étude de toutes les questions. LEBLANC, adjoint à la Mairie centrale, fait part des re-grets du Maire, qui est depuis longtemps un ami des entre-preneurs, et a dû se priver du plaisir de venir au milieu d'eux, retenu
La Construction lyonnaise16 janvier 1914SOCIÉTÉ ACADÉMIQUE. — Médaille de vermeil : M. Léo-nard CHAMPEYNIOND, contremaître maçon, au service de la maison Taton, devenue Planchât. Trente-deux ans de services. Médaille de- Lyon universitaire (1902)08 novembre 1912trente-deux ans au 1er janvier 1912, avoir satisfait aux obliga-tions de la loi du recrutement, avoir les aptitudes physiques nécessaires, et s'en-gager à servir six ans dans le corps : M. Pauron. Le lundi 11 novembre, à 5 h. 1/2, salle des thèses. EPREUVE OBSTETRICALE DU CIN-QUIÈME EXAMEN DE DOCTORAT (1™ partie). — pREMJFR ET DEUXIE-ME EXAMENS DE SAGE-FEMME. Jurv
La Construction lyonnaise01 octobre 1912première classe à huit places, un com-partiment de seconde classe de trente-deux places et un com-partiment à bagages. Chacune des voitures automotrices est pourvue de freins à sabots qui de 55 kilomètres. La ligne a donc été divisée en cinq sections de 11 kilomètres de longueur en moyenne, qui comportent six points d'alimentation, dont deux situés aux extrémités- Lyon universitaire (1902)05 juillet 1912quelques loisirs aux cultivateurs. Chaque séance com-prend deux leçons. Le nombre des audi-teurs doit -être au moins trente. Les programmes tiennent compte des besoins locaux. Suivant qu environ trente-six leçons d'agriculture et de zootechnie suivies de quatre excursions. A Cambrai, cinquante et un auditeurs furent inscrits ; quarante-deux se pré-sentèrent aux examens
La Construction lyonnaise16 février 1912trente-sept mètres cinquante, par la rue Lagrange ; à l'est, sur une longueur de trente-sept mètres cinquante environ, par la -rue Eugène-Pottier ; au sud, sur une longueur de trente-deux mètres soixante-quinze environ, et à l'ouest, sur une longueur de trente-deux mètres soixante-quinze environ, par un terrain appartenant à l'Etat. — Mise à prix : 22.030 fr
La Construction lyonnaise01 mai 1910lon-gueur teille qu'ils forment, dans chaque assise, l'un des côtés d'un polygone régulier de trente-deux côtés. Le corps pris-matique de ces claveaux se termine, à l'une de ses'appuie intérieurement sur des poutres en arc surbaissé qui viennent se. raccorder radiaileiment à une poutre annulaire centrale. Ledit réservoir est formé de deux cylindres concentriques, dont celui- Le Passe-temps07 novembre 1909Camembert, Gorgon-zola, Saint-Marcellin et tutti quanti, puis la voix rude de ma demoiselle du télé-phone de répondre enfin : ,. ~ Trente-deux cinquante-neuf, pas — Mais je vous demande le 22-69 ' — Vingt-deux, les deux cocottes... — Monsieur, je vais vous signaler, si vous continuez. Eh ! satyre. — Mademoiselle, ce n'est pas ma faute si l'Administration a octroyé à
