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  • La Construction lyonnaise N°18, pp. 7
    La Construction lyonnaise16 septembre 1905
    , les tire-fonds cèdent, il y a écar-tement et déraillement fatal. Pour faire disparaître complètement et absolument cette cause d'épouvantables catastrophes, M. Pierre Bouyx a ima
  • Le Rappel Républicain de Lyon : n°282, pp. 3
    Le Rappel républicain de Lyon09 octobre 1904
    , trois ou quatre r traverses cassées et une centaine de tire--fonds cassés. a Je orols & une réaction dans la marche du train qui a dû occasionner le déraillement, s Un service de'inscriptions qui sera ' close le 16 courant, dernier délai. < CHAMPIONNAT DE FOND DES C. A. L. \ Dimanche 9 octobre, à 7 h. 1;2 du matin, sera I donné le départ aux 3 catégories. Les deux
  • Le Rappel Républicain de Lyon : n°282, pp. 3
    Le Rappel républicain de Lyon09 octobre 1904
    . t, La voie a peu souffert, trois ou quatre r traverses cassées et une centaine de tire-fonds cassés. a Je crois a une réaction dans la marche du train qui a dû occasionner le» . nuél; s'Inscrira sans retard chez M. Martignat , où est déposée la lista d'inscriptions qui sera , close le 16 courant, dernier délai. « CHAMPIONNAT OE FOND DES C. A. L. t Dimanche 9
  • La Construction lyonnaise N°15, pp. 5
    La Construction lyonnaise01 août 1904
    ser-vant de siège au patin du rail pressé par le chapeau du tire-fond. La traverse pèse 150 kilogrammes ,' son prix de revient est de 4 fr. 50. . -En dépit de la faible armature, 8
  • Union Patriotique du Rhône : n°135, pp. 500
    Union patriotique du Rhône01 février 1902
    'impulsion donnée aux Sociétés de Tir fondées par lui et pour l'activité déployée pour la propagation du tir à l'arme de guerre. Officier de la Légion d'honneur; Officier d'Académie ; Titulaire-colonel territorial en retraite. Président honoraire fondateur de la Société de Til-de l'Armée territoriale à Lyon (1877). Ancien président-fondateur des Sociétés de Tir de l'Armée territoriale de
  • La Construction lyonnaise N°8, pp. 6
    La Construction lyonnaisenovembre 1889
    peut être fixé par des tire-fonds ou simplement forcé dans l'entaille au moyen d'un coin en bois. Son prix de revient est assez variable suivant le pays et le lieu où elle doit être au plan incliné, que l'on remarque sur les coupes de la figure 4 (en B par exemple), de se former sous l'écrou du boulon. Retenu par les charnières, le fond n'a pu rejeter de côté
  • La Construction lyonnaise N°5, pp. non déterminé
    La Construction lyonnaiseaoût 1887
    kil. de tire-fond en fer galvanisé, modèle dit type Corse. Renseignements dans les bureaux du ministère des travaux publics, 3e bureau de la lre division du personnel, du secrétariat
  • n°3, pp. 3
    Le Propagateur industriel15 juillet 1887
    variables vuivant les localités. A l'extérieur des maisons, celte conduite est soutenue par des cloches en porcelaine munies de tire-fonds. Ces cloches doivent être plus ou moins
  • n°21, pp. 2
    Le Rhône13 juin 1886
    -sèges. Tire-fonds en acier, 299 fr. à la Compagnie des forgea de Terre-Noire, La Voulte et Bessèges. Boulons d'éclisses avec rondelles Grower, 339 fr. 40 et boulons ordinaires pour cales, à
  • La Construction lyonnaise N°22, pp. [np]
    La Construction lyonnaisejanvier 1885
    boulons d'éclisses, de coussinets enfon'e, de tire-fonds galvanisés et de coins en bois. — 1" LU. Compagnie anonyme des forges de Châtillon et Commentry, adjud. à 109.665 fr. 536
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