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La Construction lyonnaise01 août 1914'immeubles ; Rivoire, président du Syndicat d'Initiative ; Gagneux, directeur de l'Auxiliaire ; Renbeau, contrôleur des tra-vaux municipaux ; Nesme et Viallon, géomètres-conseils de notre Chambre. Chomel, président de la Société Académique d'Architecture ; M. Thoubillon, président du Syndicat des Architectes ; M. Paul Porte, représentant le vénérable et si sincèrement aimé et
La Construction lyonnaise01 mai 1914'heureuse idée du Syndicat d'Initiative de Lyon de faire figurer à l'Exposition deux dioramas relatifs au Lyon de l'avenir et devant représenter : 1° Le prolongement de la rue de la République'il en est temps encore, à la bienveillante attention du Syndicat d'Initiative d'abord, ci
La Construction lyonnaise01 mai 1914nu-méro, le projet du Syndicat d'Initiative de montrer aux visi-teurs de l'Exposition, au moyen d'un diorama, ce que pourrait être le boulevard en corniche sur la colline de toutes les initiatives ayant pour objet d'embellir notre ville. CARNUTENSIS. LE BOULEVARD EN CORNICHE DE LA RIVE DROITE DE LA SAONE La Construction Lyonnaise a exposé, dans son dernier
La Construction lyonnaise16 avril 1914attirée par les dioramas que le Syndicat d'Initiative de Lyon — dont les efforts ont toujours été considérables pour provo-quer le développement de la ville et en favoriser l projets dont la Construction lyonnaise, la première, a lancé l'idée, le Syndicat d'Initiative leur donne une consécration qui nous est d'autant plus précieuse que nous n'avons, avec
La Construction lyonnaise01 décembre 1913persévérance du Maire de Lyon et du Président du Syndicat d'Initiative, que l'on a pu triompher des divers obstacles et arriver à un résultat que l'on n'osait espérer il 'y a seulement'étude des grands projets d'extension de l'agglomé-ration lyonnaise. Ainsi que nous en avions manifesté la crainte dès le début de la création de cet organisme, nous restons toujours dans l
La Construction lyonnaise01 décembre 1913-Revard pourront se procurer, à la gare P.-L.-M. d'Aix-les-Bains où au Syndicat d'Initiative, un billet d'aller et retour pour le Mont-Revard (prix réduit : 5 francs), sur pré-sentation de leur places limité. Les retenir à l'avance au Syndicat d'Initiative d'Aix-les-Bains. CH. JULIOT et P. COttUET, Editeurs, à DOURDAN (S.-et-O.) LE CODE DE LA PROPRIÉTÉ IMMOBILIÈRE à l
La Construction lyonnaise01 novembre 1913Compagnie O.-T.-L., au Syndicat d'Initiative, à M. le Maire de Lyon, et je vous prie de m'excuser, Monsieur le Directeur, d'avoir été aussi long. Veuillez agréer... Un Abonné de la242 LA CONSTRUCTION LYONNAISE Quant aux décisions à prendre en vue d'améliorer l'aspect de nos diverses voies publiques, nous croyons que les quar-tiers excentriques devront être
La Construction lyonnaise01 novembre 1913présenté par le Syndicat d'Initiative en vue de la création d'un boulevard au quartier de Folletière. le Maire va entamer des pourparlers pour la cession gratuite des terrains, ; un crédit de 6.000 francs est affecté à l'installa-tion de bornes-fontaines. VAUCLUSE. — La Ville d'Avignon a décidé la construc-tion de maisons d'écoles ; le devis s'élève à 116
La Construction lyonnaise01 septembre 1913, comme le dit fort bien le Syndicat d'Initiative, est une des plus belles villes d'Europe, est souvent calomniée parce qu'elle n'est pas connue. Il importe de la faire connaître-, et le. C'est ce qu'a compris l'Association des Anciens Elèves de l'Ecole supérieure de commerce, en prenant l'initiative d'orga-niser, pour les 17, 18, 19 et 20 septembre 1914, un grand
La Construction lyonnaise01 juillet 1913'Hôtel de Ville de Lyon, soit au Bureau du Syndicat d'Initiative de Lyon, place Bellecour. voitures à double plate-forme : celle de devant pourrait Ctre utilisée pour la sortie, celle d'arrière pour l'entrée, ou encore l'in-verse. Ce serait là une mesure de police à prendre
