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  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4257, pp. 1
    Courrier du commerce24 mars 1917
    un avis 1 favorable, ot vous me permettrez de rap-i peler qu'en 1487, lorsque l'on voulut re*-I t-aurer à Lyon la foire qui avait ét4 mo-f mentanément supprimée ot la faire In* i plume, ont supprimé la prime de 20 francs pour chaque nouvel hectare en-semencé en 1916. La commission prétend que ce n'est pas au nombre d'hectares ensemencés, mais bien à l
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4257, pp. 2
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4257, pp. 3
    Courrier du commerce24 mars 1917
    : Lo portage de pain sur toute l'étendue de la commune de Givors sera supprime à dater du jour de l'augmentation c'ai prix du pain, et ce, pendant toute la durée des hostilités
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4257, pp. 4
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4253, pp. 1
    Courrier du commerce10 mars 1917
    'état de la température:. Considérant qu'à partir du 5 nu. un grand nombre de trains de voy: geurs sont supprimés, que dès lors doit y avoir une plus grande quanti d'agents et de matériel. geurs sont supprimés, que dès lors
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4253, pp. 2
    Courrier du commerce10 mars 1917
    . geurs sont supprimés, que dès lors
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4252, pp. 1
    Courrier du commerce07 mars 1917
    -pulation parisienne, on ne pensa pas un seul instant à supprimer la taxa-tion; on préféra envoyer dans la Man-che un mandataire (on ne sait quels sont ses appointements), muni de pou-voirs très notre pays. Gué-rissez-vous, rendez la liberté au com-merce, ayez confiance dans nos agri-culteurs, dans nos 'négociants. Sup-primez les taxations, laissez agir la grande loi de l
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4252, pp. 2
    Courrier du commerce07 mars 1917
    - jet. Elle a supprimé purement et sim- à-dire à perte, car il faut encore payer
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4252, pp. 3
    Courrier du commerce07 mars 1917
    derniers trains, los troisiè-mes classes sont supprimées ; seuls se-ront admis les voyageurs do premières et secondes. Les autres trains express existant sur le réseau du P.-L.-M., dans la journée ou la nuit, ont été supprimés. Orléans Sur lo réseau de Paris-Orléans, les modifications portent sur toutes les li-gnes et les horaires ont été totalement changés
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4252, pp. 4
    Courrier du commerce07 mars 1917
    mes classes sont supprimées ; seuls se- est indispensable à leur alimentation, ont été supprimés. pour ses enfants, il lui .arrivo fré- «5lea«p»ys du rayon, les 100 k. 33 50a
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