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  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4211, pp. 1
    Courrier du commerce14 octobre 1916
    bénéfices pendant la guerre, leur permettra de se reconnaître aisément dans Je texte par-ticulièrement long et touffu de la loi du i" juillet 1916 et des nombreux décrets rendus pour son-ris. Le vin est tiré il faut le boire ! Les or-ganisateurs de la Foire de Bordeaux étaient trop avancés pour reculer, ils ont du marcher jusqu'au bout et se déclarer satisfaits mal-gré l
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4154, pp. 1
    Courrier du commerce25 mars 1916
    . Les abonnements ne sont reçus jue pour un an, se paient d'avance et partent Bureaux] à MARSEILLE, 60, Rae des Domimoaines. du i«r et du 16 de chaque mois Constitution, Ses Premiers travaux tif. Un monopole avait été institué pour
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4154, pp. 2
    Courrier du commerce25 mars 1916
    profession-peuvent se reconnaître dans ce la-; ithe. nséquemment : le cubage en mè-cubes grume, devrait être le seul que, le seul procédé légal univer-1 peut s'appliquer à toute espèce d production, il se-rait à souhaiter que les bois ne se ven-dissent désormais, comme en Suisse et ailleurs, qu'au mètre cube géométrique mesuré sous écorce. La mise en vigueur du système
  • LE COURRIER DU COMMERCE : n°4154, pp. 3
    Courrier du commerce25 mars 1916
    £,?' itiys, de 14 à 17 fr.; étrangères, de 25 i Ll'| 6|'fr.; nouvelles d'Afrique, de 45 à 50 Ch< Ses; navets, de 18 à 20 fr.; persil, de Cri Pi 60 fr.; épinards, de 18 à 20 fr.; ol-Bei fous hectolitres, en décembre et de 87.740 en n,e ï 3à janvier, se sont élevées à 112.016 hec-?nai " tolitres pendant le mois de février. Lés Jete cours s'en sont ressentis, car on signale L
  • LYON UNIVERSITAIRE : n°469, pp. 1
    Lyon universitaire (1902)01 décembre 1911
    reconnaître. M. Beaudet, qui se hâte pour tout dire, oublie, dans sa précipitation, les distinctions qu'il y a lieu d'établir en-tre les effets des divers jugements ren-dus en matière d applications techniques, le principe de ces applications appartient certainement à la science et nul ne soutiendra que le laboratoire, où Pas-teur a tiré de ses théories des consé
  • LE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE RÉUNIS : n°22, pp. 1
    Le Passe-temps30 mai 1909
    comme un « espéranto » qui s'adresse aux yeux, et se fait plus aisément com-prendre que celui qui s'adresse aux oreilles. Je. ne chercherai pas à savoir le nom de. son inventeur droit à la place d'honneur. Partout où elle se montre, elle nous parle de la femme : blanche, elle est le symbole de la candeur; rose, oelui de la beauté dans son épanouisse
  • La Construction lyonnaise N°20, pp. 5
    La Construction lyonnaise16 octobre 1907
    'hui. » Les armoiries ont été imaginées dans la seconde moitié du xne siècle. Elles ont eu pour objet de permettre aux hommes d'armes de se reconnaître et de se grouper sur les champs de. Pour se reconnaître, on peint alors sur le bouclier des dessins très simples, très faciles à reproduire, toujours pareils et de couleurs très déterminées : la science héraldique est
  • LE PASSE-TEMPS ET LE PARTERRE RÉUNIS : n°45, pp. 2
    Le Passe-temps11 novembre 1906
    regrettés par lui. On affirme que M. Rockefeller était mé-content parce qu'il avait cru se reconnaître dans une pièce où il est question de la pau-vreté des riches. M. Rockefeller est soigneusement que possible, l'ancien répertoire, de l'empêcher de s'user et de s'effriter en rie le confiant qu'à d'excellents chanteurs; et, en se-cond lieu, de ne pas trop se risquer dans
  • LYON-SPORT : n°453, pp. 1
    Lyon-sport23 décembre 1905
    . Chronique du Sport Voici qu'il se fait une réaction contre une tendance de notre époque, et qui ne laisse pasd'être inquiétante. Depuis quelques années, le monde des escrimeurs est devenu-lassement, une satisfaction qu'on accorde à son amour-propre, un nouveau pont-aux-ônes, une épreuve nécessaire qu'on accepte comme les voyageurs se soumet-tent au baptême traditionnel en
  • LYON-SPORT : n°425, pp. 2
    Lyon-sport16 septembre 1905
    par la biographie automobile de l'auteur. Quiconque a jamais chauffé se reconnaîtra dans le portrait qu'il trace de lui-même, à ses débuts dans l'art mystérieux de conduire les moteurs à ex-plosion et d'être conduit par eux. Les chapitres suivants sont consacrés à une étude humoristique et profondément vécue de tout ce qui se rapproche de.près ou de loin à l
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