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Bibliothèque municipale de Lyon | Ville de Lyon

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  • LYON-SPORT : n°413, pp. 3
    Lyon-sport31 juillet 1905
    'a dû de perdre la course qu'à sa mauvaise place au moment de l'emballage final. Chefdeville, toujours guignard, crève à Mexi-mieux. Il roule sur la jante jusqu'à Villars où il trouve-'sur son minuscule engin la vitesse phéno-a'nS'aledeH0kil. 625 à l'heure. 0161 iais que ce même Cissac, à Qstende, réus-■ ; l( tomber » d'une seconde juste le fameux S'' rd de
  • LYON-SPORT : n°401, pp. 4
    Lyon-sport17 juin 1905
    roue arrière presque entièrement démolie t force d'avoir roulé sur la jante. * En lisant les tableaux que nous publions on est frappé de voir combien la moyenne des temps par tour sur la .jante, dans la dernière partie de la course et a vu néanmoins la victoire lui échapper de quelques instants. ' On peut dire avec raison que cette épreuve a bien été une
  • LYON-SPORT : n°389, pp. 2
    Lyon-sport08 mai 1905
    . Champoiseau, qui a crevé 15 kilomètres ■ • avant Lyon, entre Anse et Les Chères et a dû rouler sur la jante, s'arrête au contrôle pour regonfler son pneu et il part. C'est ainsi que les 1 h. 31'; Aiglon II, à 1 h. 40; Dacier (Clément), à 1 h. 43'; Buquet sur Griffon', à 1 h. 50 ; Champoiseau sur Peugeot qui a crevé 15 kilomètres avant Lyon a roulé sur la jante
  • LYON-SPORT : n°175, pp. 1
    Lyon-sport04 mai 1901
    pour 4.333 fr. 33. Le cheval va être mis sur les obstacles. _)£ On annonce la liquidation de l'effectif de l'écurie Sanlaville. «f» Par une lettre en date du 22 avril, M. Meindre, M.T. jaunes. 2ME COURSE.— PRIX DES PERVENCHES (Circonscription). —Attelé ou monté.—En parties liés, 2 épreuves sur 3. — 1.700fr. PROPRIÉTAIRES CHEVAUX Robe
  • LYON-SPORT : n°175, pp. 3
    Lyon-sport04 mai 1901
    seulement — par une surface caoulchout'ée, sous pression. Un vasto pneumatique quoi ! Les coureurs rouleront sur la jante et de cette façon, une crevaison ne nuirait en rien à l roule.) DIJON. — Le Conseil de l'U. S. F. S. A. vient de créer sur la demande du Racing-Club Bourgui-gnon, le challenge de l'Est de 50 lui. sur route par équipes. Cette épreuve
  • LYON-SPORT : n°175, pp. 4
    Lyon-sport04 mai 1901
    - Mais procédons par ordre. coureurs rouleront sur la jante et de cette façon apprentissage de chauffeur sur la voi- -- Domain 5 mai, 4e réunion rie la saison. Les début, un heureux succès
  • LYON-SPORT : n°23, pp. 10
    Lyon-sport11 juin 1898
    par une chute sans gravité, au Mollard, arrive second à 9 h. 2' suivi à 1 minute par Carron en excellente forme. Gignoux Ch., qui roule sur la jante depuis Pusignan ne se place que course, effectuée sur le parcours Lyon-Pont-de-Chéruy et retour a été menée bon train. M. Henri Place, président de la Commission d'organi-sation, donne le départ à 7 h. 45 devant le
  • LE PROGRÈS ILLUSTRÉ : n°193, pp. 6
    Le Progrès Illustré26 août 1894
    , A 2 kilomètres do Beauno, jo roulais sur la jante. dro afin do réglementer la circulation des vélocipèdes. SUR PISTE LES SOCIÉTÉS
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