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- Courrier du commerce03 mars 1917.............. S franc — Chronique troisième page 1 fr. 50 — Cîirc-EÎqiw dcuxièïKe page.................. v ...•-. 2 fracas — Cas prix sont p&ysîî!»» fi ravine* »4 a I*M ton» te» tewwawx de poste' Cas prix sont p&ysîî!»» fi ravine* »4 a Iyoa, Bure*** i 9-ASSiiLLi, SU, rus afw Smuttoelass
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- Courrier du commerce06 mai 1916carton de 5 kilos et à 125,35 en carton ie l kilo, pris aux usines. V RAVINS détPn?6'!' 6' b niai. — Marché faible, voir ™ léSère mais que tout fait pré-voir momentanée
- Courrier du commerce12 mai 1915causé seulement quelques dégâts par les ravinements pro-duits. La réunion de ce jour n'a que très peu d'importance au point de vue commercial. Sur les blés, les transactions sont tota : sières et débris de maïs. quelques dégâts par les ravinements pro
La Construction lyonnaise16 septembre 1914-sition, pourront développer aisément leurs relations avec les communes situées de l'autre côté de l'Aare et économiser toute l'énergie dépensée inutilement à descendre au fond du ravin pour
La Construction lyonnaise16 avril 1914plus particulièrement d'attirer l'attention : ce sont les viaducs en béton armé, dont l'un franchit le ravin du Grùndjetobel, et l'autre traverse la Flessur près de Langwies. Ces deux presaue au débouché d'un tunnel et à la suite d'un pont en fer de 50 mètres qui franchit le ravin de Frauentobel. La longueur totale du viaduc est de 145 mètres ; l'ouvrage se compose d
La Construction lyonnaise16 avril 1914tunnel. Un câble de transport aérien, traversant toute la. largeur du ravin, permettait d'ap-provisionner la bétonnière, située sur la rive gauche, de gra-vier et de sable extraits dans la tranchée de la rive droite. On a procédé simultanément au bétonnage des deux côtés de la grande voûte. Les rives du ravin sur lesquelles sont fondées les culées sont formées d
